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Performance deTodos500 CV
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Modelos GT

Gasolina

718 Cayman GT4 RS

A partir de 216 978,00 €, incluindo IVA.

500 CV
Potência (CV)
3,4 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidade máxima
Automática · Tração traseira · Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 13,0 - 13,0 l/100 km; Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 295 - 295 g/km *
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GT, S, 4 e Turbo - conhece estas abreviaturas icónicas?

Descubra o que está por detrás das designações icónicas dos modelos.

Modelos Spyder

Gasolina

718 Spyder RS

A partir de 214 965,00 €, incluindo IVA.

500 CV
Potência (CV)
3,4 s
Aceleração dos 0 - 100 km/h
308 km/h
Velocidade máxima
Automática · Tração traseira · Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 12,7 - 12,7 l/100 km; Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 288 - 288 g/km *
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
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Tipos de carroçaria

Gasolina
718 GT

GT

O carácter purista do Cayman GT apela aos entusiastas de automóveis desportivos que apreciam o prazer de condução sem filtros e apreciam um elevado grau de agilidade, bem como uma proximidade quase íntima do centro de potência. O conceito de motor central perfeitamente equilibrado oferece tudo isto. O motor e o chassis, os travões e a aerodinâmica do Cayman GT foram concebidos para uma dinâmica de condução máxima, mas o modelo mantém a versatilidade e a adequação ao uso diário típicas dos coupés Porsche de dois lugares. Tal como todos os outros modelos GT da Porsche, o 718 Cayman GT representa a transferência de tecnologia das corridas para os automóveis desportivos de produção e personifica a ligação mais emocional entre a vida quotidiana e a pista de corridas.

Para os modelos GT
Gasolina
718 Spyder

Spyder

O 718 Spyder é um roadster de motor central que deixa os compromissos para trás numa fração de segundo. Para um prazer de condução potente e sonoro que se ouve e sente imediatamente. O termo "Spyder" vem originalmente da indústria de construção de carruagens para carruagens leves e abertas para duas pessoas. Todos os modelos 718 Spyder são, portanto, um regresso às origens da sensação de roadster e combinam o design de carros de corrida e desportivos históricos com tecnologia ultra-moderna. Caraterísticas de então como de agora: originalidade, grande agilidade e o menor peso possível. Para tal, o luxo também é dispensado - e a clássica capota é movida à mão.

Para os modelos Spyder

Designações de modelos

Designação icónica de modelo para S

Na Porsche, S significa "Sport": uma versão mais potente que, para além do motor extra desportivo, inclui também melhorias no equipamento em relação ao modelo base.

Designação icónica de modelo para GTS

O GTS significa um modelo melhorado em realção aos modelos S, com ainda mais potência e equipamento alargado.

Designação icónica de modelo para GT

GT designa a versão extremamente desportiva do modelo de base, construída para o desporto automóvel, homologada para a estrada.

Designação icónica de modelo para RS

O RS identifica as versões melhoradas dos modelos GT - a máxima performance possível com aprovação para estrada.

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