Ktorý 911 chcete nakonfigurovať?
Filter
Porovnanie typov karosérie
Objavte rozdiely
Porovnanie typov karosérie
Objavte rozdiely
Carrera Modely
911 Carrera
od 146 983,00 EUR
911 Carrera T
od 158 349,00 EUR
911 Carrera S
od 167 116,00 EUR
911 Carrera 4S
od 175 885,00 EUR
911 Carrera GTS
od 189 522,00 EUR
911 Carrera 4 GTS
od 198 398,00 EUR
GT, S, 4 a Turbo - poznáte ikonické skratky?
Carrera Cabriolet Modely
911 Carrera Cabriolet
od 162 354,00 EUR
911 Carrera T Cabriolet
od 173 719,00 EUR
911 Carrera S Cabriolet
od 182 485,00 EUR
Posledná konfigurácia
911 Carrera 4S Cabriolet
od 191 255,00 EUR
911 Carrera GTS Cabriolet
od 204 891,00 EUR
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
od 213 767,00 EUR
Targa Modely
911 Targa 4S
od 193 095,00 EUR
911 Targa 4 GTS
od 213 767,00 EUR
Turbo Modely
911 Turbo S
od 292 783,00 EUR
Turbo Cabriolet Modely
911 Turbo S Cabriolet
od 308 153,00 EUR
GT Modely
911 GT3
od 239 144,00 EUR
911 GT3 with Touring Package
od 239 335,33 EUR
911 GT3 RS
od 278 692,00 EUR
Special Editions
911 Spirit 70
od 273 804,00 EUR
Typy karosérie
Carrera
Srdce značky Porsche a globálne stelesnenie športového vozidla - jedinečná celková koncepcia, ktorá spája ikonický dizajn a vysokú úroveň športového charakteru: Carrera má široký, sebavedomý a svalnatý postoj. Dlhé veko batožinového priestoru s nápadnou priehlbinou pred čelným sklom pretiahne prednú časť a dodá modelu 911 dynamický vzhľad. Zadná časť s výrazným členením a nízkym koncom je tiež archetypálnym znakom modelu 911 Carrera. Koncepcia sedadiel 2+2 a predný batožinový priestor vždy ponúkajú maximálnu vhodnosť na každodenné používanie. Názov pochádza z mexických vytrvalostných pretekov Carrera Panamericana, v ktorých Porsche dosiahlo s modelom 550 Spyder veľký úspech.
Carrera Cabriolet
Svieža verzia modelu 911 využíva moderný dizajnový jazyk kupé, ale aj ako kabriolet zostáva nezameniteľným Porsche. S takmer identickými líniami sa plne automatická látková mäkká strecha s pevným skleneným zadným oknom tiahne v elegantnom oblúku od rámu čelného skla až po veko schránky mäkkej strechy. Typický obrys strechy 911 je tak zachovaný v plnej miere. Cabriolet sa aj v zatvorenom stave pekne vyníma.
Targa
911 Targa nie je ani kabriolet, ani kupé, ani pevná strecha, ani sedan, ale niečo úplne jedinečné: otvorená verzia modelu 911, ktorá sa vyznačuje charakteristickým valníkom, pohyblivou strešnou časťou a zadným oknom bez C-stĺpika. Strešný segment sa otvára a zatvára stlačením tlačidla. S modelom 911 Targa Porsche spája dva svety: výhody "jazdy s otvorenou strechou" v kabriolete sa spájajú s každodenným komfortom a bezpečnosťou kupé. Názov pochádza z legendárnych sicílskych cestných pretekov Targa Florio a znamená "štít".
Turbo
911 Turbo spája športový charakter s každodennou použiteľnosťou, emocionalitu so spoľahlivosťou a dynamiku s efektívnosťou. Charakteristickým znakom, ktorý charakterizuje 911 Turbo od prvého modelu, sú zadné blatníky s mimoriadne mohutným dizajnom. Výrazne tvarovaný predný nárazník s čiernymi vzduchovými lopatkami odráža každý protivietor. O adaptívnu aerodynamiku sa stará aj variabilný predný spojler, ktorý sa môže vysunúť nízko. Procesný vzduch sa nasáva cez prívody vzduchu typické pre 911 Turbo v zadných bočných paneloch. Pri zadnom krídle je použitá dôsledná ľahká konštrukcia: výrazný prvok Turbo má napriek nízkej hmotnosti veľkú účinnú plochu. Celkovo pôsobí zadná časť modelu 911 Turbo mohutne a precízne. Priamočiara, s jasným horizontálnym usporiadaním.
Turbo Cabriolet
Je samozrejmé, že prívod vzduchu zohráva v modeli 911 Turbo kľúčovú úlohu. Prečo by sa však mala obmedzovať len na motor? Modely 911 Turbo Cabriolet spájajú klasickú siluetu modelu 911 Turbo s možnosťou vychutnať si nezameniteľný zvuk turbomotora ešte intenzívnejšie pri otvorenej streche. Model 911 Turbo Cabriolet má elektricky ovládanú látkovú strechu. Stlačením tlačidla ju možno vysunúť a zasunúť len za dve sekundy, čo umožňuje jazdu so spustenou strechou prakticky bez prievanu a s minimálnym hlukom vetra.
GT
Modely 911 GT spájajú vynikajúcu jazdnú dynamiku s nezameniteľným dizajnom. Ponúkajú čo najväčšiu blízkosť k motoristickému športu a zároveň sú vhodné na každodenné používanie. Tak ako pre všetky ostatné vozidlá GT od Porsche, aj pre model 911 platí maximálna zásada inteligentnej ľahkej konštrukcie. Hmotnosť vozidla má totiž významný vplyv na zážitok z jazdy: každý ušetrený gram sa nemusí prejavovať pri zrýchľovaní, brzdení alebo riadení. V záujme zníženia hmotnosti a zintenzívnenia spojenia s vozovkou sa napríklad úmerne znížila izolácia. Modely 911 GT stelesňujú čistú vášeň pre motoristický šport a nadšenie pre výkon.
Označenia modelov
"4" v označení modelu označuje modely pohonu všetkých kolies, ktoré sú tiež ponúkané s pohonom zadných kolies.
Písmeno T znamená "Touring" a označuje vstupný model so zníženou výbavou a základným motorom. Dnes jeho priame nastavenie a športové vybavenie poskytujú emocionálne pútavý zážitok z jazdy. Šesťstupňová športová manuálna prevodovka ďalej zvyšuje pocit aktívnej jazdy.
V Porsche, S znamená "Sport": výkonnejšia verzia, ktorá okrem mimoriadne športového motora obsahuje aj vylepšenú výbavu v porovnaní so základným modelom.
V Porsche, skratka GTS znamená "Grand Touring Sport", výnimočné prvky dizajnu a športové štandardné špecifikácie. Vysoko výkonné motory a systémy podvozku sú konzistentne navrhnuté pre výkon a ponúkajú extra dávku športovosti pri zachovaní silnej každodennej použiteľnosti a pohodlia na dlhé vzdialenosti.
Turbo je najvyšší model, limit toho, čo je možné, technologický priekopník. Dnes sa v Porsche Turbo už nehovorí o technológii, ale namiesto toho označuje najsilnejšie varianty. Plne elektrické vlajkové modely Taycan, Macan a Cayenne ukazujú, že označenie modelu už nie je viazané na použitie turbodúchadiel.
GT je skratka pre "Grand Touring" a v extrémne športových modeloch GT sa odvoláva na triedy GT v motoristickom športe. Postavené pre motoristický šport, schválené pre cestnú premávku. Dnes v Porsche GT neznamená len motoristický šport, ale označuje aj najšportovejšie vlajkové modely modelu Cayenne a Taycan.
RS označuje GT modely, ktoré ponúkajú maximálne možné s cestným schválením. Viac motoristický pocit pre cestu nie je možné.
Máte už konfiguráciu?
Chcete preniesť svoju konfiguráciu?
Ak si vyberiete nový model v rámci rovnakého modelového radu, väčšinu výbavy vo vašej aktuálnej konfigurácii možno preniesť do nového modelu. V niektorých prípadoch je výbava dostupná len pre určité modely, a preto nemusí byť prispôsobená pre nový model.
Pokračovať v konfigurácii?
Uložili sme vašu poslednú konfiguráciu. Chcete pokračovať? Spustením novej konfigurácie sa prepíše vaša aktuálna konfigurácia.