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Modelli Berlina Sportiva
Taycan
Da CHF 115’200.00 IVA inclusa
Taycan Black Edition
Da CHF 135’000.00 IVA inclusa
Taycan 4
Da CHF 120’700.00 IVA inclusa
Taycan 4 Black Edition
Da CHF 140’500.00 IVA inclusa
Taycan 4S
Da CHF 138’000.00 IVA inclusa
Taycan 4S Black Edition
Da CHF 155’600.00 IVA inclusa
Taycan GTS
Da CHF 169’100.00 IVA inclusa
Taycan Turbo
Da CHF 200’200.00 IVA inclusa
Taycan Turbo S
Da CHF 239’200.00 IVA inclusa
Taycan Turbo GT
Da CHF 273’800.00 IVA inclusa
Taycan Turbo GT con pacchetto-Weissach
Da CHF 273’800.00 IVA inclusa
GT, S, 4 e Turbo: conoscete le iconiche sigle?
Modelli Sport Turismo
Taycan Sport Turismo
Da CHF 116’300.00 IVA inclusa
Taycan Sport Turismo Black Edition
Da CHF 136’100.00 IVA inclusa
Taycan 4S Sport Turismo
Da CHF 139’100.00 IVA inclusa
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition
Da CHF 156’700.00 IVA inclusa
Taycan GTS Sport Turismo
Da CHF 170’200.00 IVA inclusa
Taycan Turbo Sport Turismo
Da CHF 201’300.00 IVA inclusa
Taycan Turbo S Sport Turismo
Da CHF 240’300.00 IVA inclusa
Modelli Cross Turismo
Ultima configurazione
Taycan 4 Cross Turismo
Da CHF 128’800.00 IVA inclusa
Taycan 4S Cross Turismo
Da CHF 144’300.00 IVA inclusa
Taycan Turbo Cross Turismo
Da CHF 201’800.00 IVA inclusa
Taycan Turbo S Cross Turismo
Da CHF 240’800.00 IVA inclusa
Tipi di corpo

Berlina Sportiva
La berlina sportiva a quattro porte è stata la prima variante di carrozzeria. Con il suo design purista, questa Taycan ha segnato l'inizio di una nuova era. Dal frontale, l'auto sportiva elettrica appare particolarmente larga e piatta, con parafanghi fortemente curvati. La silhouette è definita dalla linea sportiva del tetto che degrada verso il posteriore. Anche la sezione laterale, con la sua forte scultura, è caratteristica. L'abitacolo sottile, il montante C fortemente arretrato e le spalle pronunciate dei parafanghi danno vita a un'enfasi posteriore tipica del marchio.

Sport Turismo
La Taycan Sport Turismo si rivolge a chi vuole combinare la praticità quotidiana della Taycan Cross Turismo con la dinamica "on-road" della berlina sportiva Taycan. La Taycan Sport Turismo condivide la silhouette sportiva con la Taycan Cross Turismo, con la sua linea del tetto spiovente e il suo formato funzionale. A differenza della sorella, però, la Taycan Sport Turismo rinuncia a elementi di design off-road.

Cross Turismo
La Taycan Cross Turismo ha tutti i punti di forza della Taycan, come le prestazioni superiori e la lunga autonomia. Inoltre, offre più spazio per la testa dei passeggeri posteriori e un volume di carico massimo di oltre 1.200 litri dietro l'ampio portellone posteriore. Gli elementi di design off-road comprendono i passaruota, le sezioni inferiori indipendenti anteriori e posteriori e le minigonne laterali. In combinazione con il pacchetto di design off-road, la Cross Turismo è dotata di speciali alette agli angoli dei paraurti anteriore e posteriore e alle estremità dei brancardi. Questi elementi conferiscono un'estetica accattivante e proteggono anche dalle scheggiature. La trazione integrale è di serie.
Designazioni dei modelli
Il '4' nella designazione del modello indica i modelli a trazione integrale, offerti anche con trazione posteriore.
In Porsche, S sta per "Sport": una versione più potente che, oltre al motore extra-sportivo, include anche miglioramenti nell'equipaggiamento rispetto al modello base.
In Porsche, l'abbreviazione GTS sta per "Gran Turismo Sport, elementi distintivi del design e una specifica standard sportiva. Motori e sistemi di telaio ad alte prestazioni progettati costantemente per le prestazioni offrono quella dose extra di sportività pur mantenendo una forte fruibilità quotidiana e comfort sulle lunghe percorrenze.
Il Turbo è il modello di punta, il limite del possibile, un pioniere tecnologico. Oggi, in Porsche, Turbo non si riferisce più a una tecnologia, ma segna invece le varianti più potenti. I modelli di punta completamente elettrici di Taycan, Macan e Cayenne dimostrano che la designazione del modello non è più legata all'uso di turbocompressori.
GT sta per 'Gran Turismo' e, nei modelli GT estremamente sportivi, si riferisce alle classi GT nel motorsport. Costruito per il motorsport, omologato per la strada. Oggi, in Porsche, GT non è solo sinonimo di motorsport, ma designa anche i modelli di punta più sportivi della Cayenne e della Taycan.
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Se si sceglie un nuovo modello all'interno della stessa serie, la maggior parte delle apparecchiature della configurazione attuale può essere trasferita al nuovo modello. In alcuni casi, le apparecchiature sono disponibili solo per alcuni modelli e quindi potrebbero non essere adottate per il nuovo modello.
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