Ո՞ր Panamera մոդելը կցանկանաք կոնֆիգուրացնել:
Զտել
Համեմատել թափքի տեսակները
Բացահայտել տարբերությունները
Բենզին
Հիբրիդ
Լիաքարշակ
Հետևի քարշակ
Հզորությունը՝ սկսած
Գինը` մինչև
Համեմատել թափքի տեսակները
Բացահայտել տարբերությունները
Բենզին
Հիբրիդ
Լիաքարշակ
Հետևի քարշակ
Հզորությունը՝ սկսած
Գինը` մինչև
Sport Saloon մոդելներ
Panamera
Սկսած 56 610 000 ֏ ՀՀ դրամից
353 ձ.ու.
Հզորություն (ձ.ու.)
5,3 վ
Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ
494 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Հետևի քարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera-ը համեմատությանը
Panamera 4
Սկսած 58 530 000 ֏ ՀՀ դրամից
353 ձ.ու.
Հզորություն (ձ.ու.)
5,0 վ
Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ
494 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4-ը համեմատությանը
Panamera 4 E-Hybrid
Սկսած 62 940 000 ֏ ՀՀ դրամից
470 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
4,1 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
430 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4 E-Hybrid-ը համեմատությանը
Վերջին կարգաբերումը
Panamera 4S E-Hybrid
Սկսած 70 070 000 ֏ ՀՀ դրամից
544 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
3,7 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
430 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4S E-Hybrid-ը համեմատությանը
Panamera GTS
Սկսած 82 920 000 ֏ ՀՀ դրամից
500 ձ.ու.
Հզորություն (ձ.ու.)
3,8 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
478 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera GTS-ը համեմատությանը
Panamera Turbo E-Hybrid
Սկսած 98 620 000 ֏ ՀՀ դրամից
680 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
3,2 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
421 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera Turbo E-Hybrid-ը համեմատությանը
Panamera Turbo S E-Hybrid
Սկսած 113 860 000 ֏ ՀՀ դրամից
782 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
2,9 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
421 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera Turbo S E-Hybrid-ը համեմատությանը
GT, S, 4 ևTurbo. ծանո՞թ եք խորհրդանշական հապավումներին:
Բացահայտե՛ք թե ինչ է թաքնված մոդելների խորհրդանշական նշանների հետևում:
Executive մոդելներ
Panamera 4 E-Hybrid Executive
Սկսած 68 080 000 ֏ ՀՀ դրամից
470 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
4,2 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
430 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4 E-Hybrid Executive-ը համեմատությանը
Թափքի տեսակը
Sport Saloon
Չորս հոգու համար նախատեսված սպորտային մեքենա, որը համատեղում է տպավորիչ բնութագրերը և հիանալի հարմարավետությունը: Հստակ արտահայտված կողային նիստերով և հզոր մկաններով սպորտային սեդանի ատլետիկ, ձգված ուրվագիծն ու համամասնությունները դինամիզմ են արտացոլում արդեն իսկ արտաքին տեսքով: Panamera-ի հիմնական առանձնահատկություններից մեկը նրա դինամիկ կողային տեսքն է, որը վկայում է սպորտային ավտոմեքենայի գեների մասին: Ավտոմեքենայի հետևնամասում բարձրացող պատուհանի եզրագիծը Դ-աձև կանգնակին բնորոշ կորով հստակորեն նույնացնում է Panamera-ն որպես սպորտային սեդան: Մեկ այլ կարևոր առանձնահատկություն է ասես քանդակված առջևի թևերը և տեսողականորեն իջեցված շարժիչի ծածկոցը, որոնք Panamera-ին հաղորդում են ինքնիշխանություն:
Executive
Panamera Executive մոդելներում վարման սպորտային ոճը համատեղվում է հետևի նստատեղերի վրա աշխատելու և ճանապարհորդելու հարմարավետության հետ: Եվ դա շնորհիվ թափքի 150 մմ-ով երկարացման՝ ինչը հատկապես օգտակար է հետևի ուղևորների համար: Panamera Executive մոդելների մյուս առանձնահատկությունների թվում են հարմարավետ անհատական նստատեղերը և բարձրացված կենտրոնական վահանակը: Կատարյալ պայմաններ են ոտքերի մասում մեծացված տարածքը վայելելու համար: Բացի այդ, ստանդարտ լրակազմում ներառված են արծաթագույն տարրեր կողային շեմերի վերևում և համայնապատկերային տանիքի համակարգ:
Մոդելների նշաններ
Մոդելի անվանման մեջ «4» թիվը նշանակում է լիաքարշակ մոդելներ, որոնք առաջարկվում են նաև հետևի քարշակով։
Porsche-ում «S»-ն նշանակում է «Sport»․ ավելի հզոր տարբերակ, որը, բացի գերսպորտային շարժիչից, ներառում է նաև սարքավորումների բարելավում՝ համեմատած բազային մոդելի հետ:
Porsche-ում GTS հապավումը նշանակում է «Grand Touring Sport», որը նշանակում է յուրահատուկ դիզայնի տարրեր և սպորտային ստանդարտ սպեցիֆիկացիա: Բարձրակարգ շարժիչներն ու շասսիի համակարգերը, որոնք մշտապես նախագծված են կատարողականության համար, ապահովում են սպորտային ոճի լրացուցիչ չափաբաժին՝ միաժամանակ պահպանելով առօրյա օգտագործելիությունը և երկար հեռավորությունների հարմարավետությունը:
Turbo-ն լավագույն մոդելն է, հնարավորի սահմանը, տեխնոլոգիական ռահվիրա։ Այսօր Porsche-ում Turbo-ն այլևս չի վերաբերում որևէ տեխնոլոգիայի, այլ նշում է ամենահզոր տարբերակները։ Taycan-ի, Macan-ի և Cayenne-ի ամբողջովին էլեկտրական առաջատար մոդելները ցույց են տալիս, որ մոդելի անվանումն այլևս կապված չէ տուրբո լիցքավորիչների օգտագործման հետ։
Դուք արդեն ունե՞ք պահպանած կոնֆիգուրացիա:
Ցանկանու՞մ եք շարունակել կոնֆիգուրացիան:
Մենք պահպանել ենք Ձեր վերջին կոնֆիգուրացիան: Կցանկանա՞ք շարունակել այն։ Նոր կոնֆիգուրացիան կհանգեցնի այս կարգավորումների վերագրմանը: