Ո՞ր Panamera մոդելը կցանկանաք կոնֆիգուրացնել:
Զտել
Համեմատել թափքի տեսակները
Բացահայտել տարբերությունները
Բենզին
Հիբրիդ
Լիաքարշակ
Հետևի քարշակ
Հզորությունը՝ սկսած
Գինը` մինչև
Համեմատել թափքի տեսակները
Բացահայտել տարբերությունները
Բենզին
Հիբրիդ
Լիաքարշակ
Հետևի քարշակ
Հզորությունը՝ սկսած
Գինը` մինչև
Sport Saloon մոդելներ
Panamera
Սկսած 57 260 000 ֏ ՀՀ դրամից
353 ձ.ու.
Հզորություն (ձ.ու.)
5,3 վ
Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ
494 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Հետևի քարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera-ը համեմատությանը
Panamera 4
Սկսած 59 220 000 ֏ ՀՀ դրամից
353 ձ.ու.
Հզորություն (ձ.ու.)
5,0 վ
Արագացում 0-ից 100 կմ/ժ
494 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4-ը համեմատությանը
Վերջին կարգաբերումը
Panamera 4 E-Hybrid
Սկսած 63 600 000 ֏ ՀՀ դրամից
470 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
4,1 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
430 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4 E-Hybrid-ը համեմատությանը
Panamera 4S E-Hybrid
Սկսած 70 670 000 ֏ ՀՀ դրամից
544 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
3,7 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
430 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4S E-Hybrid-ը համեմատությանը
Panamera GTS
Սկսած 83 870 000 ֏ ՀՀ դրամից
500 ձ.ու.
Հզորություն (ձ.ու.)
3,8 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
478 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera GTS-ը համեմատությանը
Panamera Turbo E-Hybrid
Սկսած 99 790 000 ֏ ՀՀ դրամից
680 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
3,2 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
421 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera Turbo E-Hybrid-ը համեմատությանը
Panamera Turbo S E-Hybrid
Սկսած 115 200 000 ֏ ՀՀ դրամից
782 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
2,9 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
421 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera Turbo S E-Hybrid-ը համեմատությանը
GT, S, 4 ևTurbo. ծանո՞թ եք խորհրդանշական հապավումներին:
Բացահայտե՛ք թե ինչ է թաքնված մոդելների խորհրդանշական նշանների հետևում:
Executive մոդելներ
Panamera 4 E-Hybrid Executive
Սկսած 68 700 000 ֏ ՀՀ դրամից
470 ձ.ու.
Գումարային հզորություն (ձ.ու.)
4,2 վ
Արագացում 0 -ից 100 կմ/ժ Sport chrono ռեժիմի ժամանակ
430 լ
Բեռնախցիկի տարողունակություն չծալված ետևի նստատեղերի պարագայում
Ավտոմատ · Լիաքարշակ
ՀամեմատելԱվելացնել Panamera 4 E-Hybrid Executive-ը համեմատությանը
Թափքի տեսակը
Sport Saloon
Չորս հոգու համար նախատեսված սպորտային մեքենա, որը համատեղում է տպավորիչ բնութագրերը և հիանալի հարմարավետությունը: Հստակ արտահայտված կողային նիստերով և հզոր մկաններով սպորտային սեդանի ատլետիկ, ձգված ուրվագիծն ու համամասնությունները դինամիզմ են արտացոլում արդեն իսկ արտաքին տեսքով: Panamera-ի հիմնական առանձնահատկություններից մեկը նրա դինամիկ կողային տեսքն է, որը վկայում է սպորտային ավտոմեքենայի գեների մասին: Ավտոմեքենայի հետևնամասում բարձրացող պատուհանի եզրագիծը Դ-աձև կանգնակին բնորոշ կորով հստակորեն նույնացնում է Panamera-ն որպես սպորտային սեդան: Մեկ այլ կարևոր առանձնահատկություն է ասես քանդակված առջևի թևերը և տեսողականորեն իջեցված շարժիչի ծածկոցը, որոնք Panamera-ին հաղորդում են ինքնիշխանություն:
Executive
Panamera Executive մոդելները համատեղում են սպորտային վարումը հարմարավետ ճանապարհորդության կամ հետևի նստատեղերում աշխատելու հետ։ Հետևի ուղևորները օգտվում են անիվների բազայի 150 միլիմետրով երկարացումից։ Panamera Executive մոդելների առանձնահատկություններից են հարմարավետ անհատական նստատեղերը և բարձրացված կենտրոնական վահանակը։ Իդեալական պայմաններ են ստեղծվում ոտքերի տարածքի ավելացման համար։ Ստանդարտ համայնապատկերային տանիքի համակարգը և կողային շեմերի վերևում գտնվող արծաթագույն տարրերը լրացնում են սարքավորումները։
Մոդելների նշաններ
Մոդելի անվանման մեջ «4»-ը մատնանշում է լիաքարշակ մոդելները, որոնք առաջարկվում են նաև հետևի քարշակ տարբերակով։
Porsche-ում «S»-ն նշանակում է «Sport»․ ավելի հզոր տարբերակ, որը, բացի գերսպորտային շարժիչից, ներառում է նաև սարքավորումների բարելավում՝ համեմատած բազային մոդելի հետ:
Porsche-ում GTS հապավումը նշանակում է «Grand Touring Sport» և բնութագրվում է դիզայնի տարբերվող տարրերով ու սպորտային բազային համալրմամբ: Հզոր շարժիչները և հենասարքի համակարգերը, որոնք նպատակաուղղված են առավելագույն արտադրողականությանը, ապահովում են սպորտայնության լրացուցիչ չափաբաժին՝ պահպանելով բարձր գործնականությունը և հարմարավետությունը երկար ճամփորդությունների ժամանակ:
Turbo-ն թոփ մոդելն է, հնարավորի սահմանը և տեխնոլոգիական առաջամարտիկը: Այսօր Porsche-ում Turbo-ն այլևս չի վերաբերում կոնկրետ տեխնոլոգիայի, այլ փոխարենը մատնանշում է ամենահզոր տարբերակները: Taycan-ի, Macan-ի և Cayenne-ի ամբողջությամբ էլեկտրական առաջատար մոդելները ցույց են տալիս, որ մոդելի անվանումն այլևս կապված չէ տուրբոմղիչների կիրառման հետ:
Դուք արդեն ունե՞ք պահպանած կոնֆիգուրացիա:
Ցանկանու՞մ եք շարունակել կոնֆիգուրացիան:
Մենք պահպանել ենք Ձեր վերջին կոնֆիգուրացիան: Կցանկանա՞ք շարունակել այն։ Նոր կոնֆիգուրացիան կհանգեցնի այս կարգավորումների վերագրմանը: