Quel modèle de Panamera souhaitez-vous configurer ?
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Berline Modèles
Panamera
À partir de 133 402 $*
Panamera 4
À partir de 138 562 $*
Panamera 4 E-Hybrid
À partir de 146 842 $*
Panamera 4S E-Hybrid
À partir de 170 002 $*
Panamera GTS
À partir de 198 682 $*
Panamera Turbo E-Hybrid
À partir de 256 009 $*
Dernière configuration
Panamera Turbo S E-Hybrid
À partir de 293 629 $*
GT, S, 4 et Turbo - connaissez-vous les abréviations emblématiques ?
Types de carrosserie
Berline
Une voiture de sport pour 4 personnes qui allie performances impressionnantes et grand confort. Athlétique, tendue, avec des arêtes claires et des muscles puissants, la silhouette et les proportions de la berline sport rayonnent de dynamisme rien qu'en apparence. L'un des traits caractéristiques de la Panamera est sa vue latérale dynamique, qui laisse entrevoir ses gènes de voiture de sport. La ligne de vitres ascendante à l'arrière du véhicule, avec son pli distinctif au niveau du montant D, identifie clairement la Panamera comme une berline sportive. Les ailes avant fortement sculptées et le capot visuellement abaissé constituent un autre élément important qui confère à la Panamera présence et souveraineté.
Désignations des modèles
Le «4» dans la désignation du modèle désigne les versions à transmission intégrale, qui sont également proposées en version à traction arrière.
Chez Porsche, S signifie "Sport" : il s'agit d'une version plus puissante qui, outre le moteur extra-sportif, comporte des améliorations en termes d'équipement par rapport au modèle de base.
Chez Porsche, l'abréviation GTS signifie «Grand Touring Sport», et désigne des éléments de conception distinctifs ainsi qu'un équipement de série sportif. Des moteurs et des systèmes de châssis hautement performants, conçus pour offrir des performances optimales, apportent cette touche de sportivité supplémentaire tout en garantissant une grande praticité au quotidien et un confort sur les longs trajets.
Le Turbo est le modèle haut de gamme, la limite du possible, un pionnier technologique. Aujourd’hui, chez Porsche, le terme «Turbo» ne désigne plus une technologie, mais désigne plutôt les versions les plus puissantes. Les modèles phares entièrement électriques que sont le Taycan, la Macan et la Cayenne montrent que cette appellation n’est plus liée à l’utilisation de turbocompresseurs.
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Si vous choisissez un nouveau modèle de la même série, la plupart des équipements de votre configuration actuelle peuvent être transférés sur le nouveau modèle. Dans certains cas, des équipements ne sont disponibles que pour certains modèles et peuvent donc ne pas être adoptés pour le nouveau modèle.
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