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Sport Limousine Modelle
Panamera
Ab 116.400,00 € inkl. MwSt.
Panamera 4
Ab 120.400,00 € inkl. MwSt.
Panamera 4 E-Hybrid
Ab 130.400,00 € inkl. MwSt.
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Panamera 4S E-Hybrid
Ab 145.200,00 € inkl. MwSt.
Panamera GTS
Ab 171.200,00 € inkl. MwSt.
Panamera Turbo E-Hybrid
Ab 204.700,00 € inkl. MwSt.
Panamera Turbo S E-Hybrid
Ab 236.400,00 € inkl. MwSt.
GT, S, 4 und Turbo - kennen Sie die ikonischen Kürzel?
Executive Modelle
Panamera 4 E-Hybrid Executive
Ab 141.100,00 € inkl. MwSt.
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
Ab 247.400,00 € inkl. MwSt.
Karosserieformen
Sport Limousine
Ein Sportwagen für 4 Personen, der beeindruckende Leistung und hohen Komfort vereint. Athletisch, straff, mit klaren Lichtkanten und kraftvollen Muskeln: Silhouette und Proportionen der Sportlimousine strahlen schon im Erscheinungsbild Dynamik aus. Ein charakteristisches Merkmal des Panamera ist die dynamische Seitenansicht, die seine Sportwagen-Gene andeutet. Die ansteigende Fensterlinie am Heck des Fahrzeugs mit dem markanten Knick an der D-Säule weist den Panamera eindeutig als Sportlimousine aus. Ein weiteres wichtiges Merkmal sind die stark ausgeformten vorderen Kotflügel und die optisch abgesenkte Motorhaube, die dem Panamera Präsenz und Souveränität verleihen.
Executive
Die Panamera Executive-Modelle verbinden sportliches Fahren mit komfortablem Reisen oder Arbeiten im Fond. Von einer Verlängerung des Radstands um 150 Millimeter profitieren die Fondpassagiere. Besondere Merkmale der Panamera Executive-Modelle sind komfortable Einzelsitze und die erhöhte Mittelkonsole. Ideale Voraussetzungen, um die erweiterte Beinfreiheit zu genießen. Hinzu kommen das serienmäßige Panoramadachsystem und silberfarbene Elemente über den Seitenschwellern.
Modellbezeichnungen
Die „4“ in der Modellbezeichnung unterscheidet die Modelle mit Allradantrieb von denen, die auch in einer Variante mit Heckantrieb erhältlich sind.
S steht bei Porsche für „Sport“: Eine stärker motorisierte Version, die neben dem extra sportlicheren Triebwerk zusätzlich Verbesserungen bei der Ausstattung im Vergleich zum Grundmodell beinhaltet.
Das Kürzel GTS steht bei Porsche für „Gran Turismo Sport“, unverwechselbare Design-Elemente und eine sportive Serienausstattung. Hochleistungsmotoren und konsequent auf Performance ausgelegte Fahrwerksysteme offerieren die Extraportion Sportlichkeit bei hoher Alltags- und Langstreckentauglichkeit.
Der Turbo ist das Spitzenmodell, die Grenze des Machbaren, ein technologischer Vorreiter. Bei Porsche steht Turbo heute nicht mehr für eine Technologie, sondern kennzeichnet die leistungsstärksten Varianten. Die vollelektrischen Spitzenmodelle des Taycan, Macan und Cayenne zeigen, dass die Typbezeichnung nicht mehr an den Einsatz von Turboladern gebunden ist.
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