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Sport Limousine Modelle
Taycan
Ab € 105.409,30 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Black Edition
Ab € 122.243,66 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan 4
Ab € 110.146,26 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan 4 Black Edition
Ab € 126.993,78 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan 4S
Ab € 124.986,13 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan 4S Black Edition
Ab € 140.006,12 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan GTS
Ab € 152.000,28 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Turbo
Ab € 180.644,18 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Turbo S
Ab € 214.734,26 inkl. MwSt. & NoVA
Zuletzt konfiguriert
Taycan Turbo GT
Ab € 245.087,29 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket
Ab € 245.087,29 inkl. MwSt. & NoVA
GT, S, 4 und Turbo - kennen Sie die ikonischen Kürzel?
Sport Turismo Modelle
Taycan Sport Turismo
Ab € 106.344,06 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Sport Turismo Black Edition
Ab € 123.178,16 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan 4S Sport Turismo
Ab € 125.899,79 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition
Ab € 140.936,89 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan GTS Sport Turismo
Ab € 152.906,12 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Turbo Sport Turismo
Ab € 181.646,33 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Turbo S Sport Turismo
Ab € 215.654,76 inkl. MwSt. & NoVA
Cross Turismo Modelle
Taycan 4 Cross Turismo
Ab € 117.120,38 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan 4S Cross Turismo
Ab € 130.519,39 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Turbo Cross Turismo
Ab € 182.055,47 inkl. MwSt. & NoVA
Taycan Turbo S Cross Turismo
Ab € 216.138,74 inkl. MwSt. & NoVA
Karosserieformen

Sport Limousine
Die viertürige Taycan Sport Limousine war die erste Karosserievariante. Mit seinem puristischen Design läutete dieser Taycan eine neue Ära ein. Von vorne wirkt der Elektro-Sportwagen besonders breit und flach, mit stark geschwungenen Kotflügeln. Die Silhouette wird von der sportlichen, zum Heck hin abfallenden Dachlinie bestimmt. Charakteristisch ist auch die Seitenpartie mit ihrer starken Ausformung. Die schlanke Kabine, eine stark eingezogene C-Säule und die ausgeprägten Schultern der hinteren Kotflügel führen zu einer markentypischen Betonung des Hecks.

Sport Turismo
Der Taycan Sport Turismo besitzt alle Stärken der Taycan Sport Limousine wie überlegene Leistung, Fahrdynamik und große Reichweite. Durch die sportlich-elegante Silhouette mit der nach hinten abfallenden Dachlinie erhöht sich die Alltagstauglichkeit durch mehr Kopffreiheit für die Passagiere im Fond und ein maximales Ladevolumen von über 1.200 Litern hinter der großen Heckklappe.

Cross Turismo
Der Taycan Cross Turismo teilt die sportliche Silhouette mit der nach hinten abfallenden Dachlinie und das funktionale Format mit dem Taycan Sport Turismo. Allradantrieb ist serienmäßig. Zu den Offroad-Design-Elementen zählen eigenständige Unterteile an Front und Heck, Radlaufblenden sowie Seitenschweller. In Kombination mit dem Offroad-Design-Paket besitzt der Cross Turismo spezielle Flaps an den Ecken der Stoßfänger vorne und hinten sowie an den Enden der Schweller. Diese sorgen für ein markantes Äußeres und schützen zugleich vor Steinschlag.
Modellbezeichnungen
Die „4“ in der Modellbezeichnung unterscheidet die Modelle mit Allradantrieb von denen, die auch in einer Variante mit Heckantrieb erhältlich sind.
S steht bei Porsche für „Sport“: Eine stärker motorisierte Version, die neben dem extra sportlicheren Triebwerk zusätzlich Verbesserungen bei der Ausstattung im Vergleich zum Grundmodell beinhaltet.
Das Kürzel GTS steht bei Porsche für „Gran Turismo Sport“, unverwechselbare Design-Elemente und eine sportive Serienausstattung. Hochleistungsmotoren und konsequent auf Performance ausgelegte Fahrwerksysteme offerieren die Extraportion Sportlichkeit bei hoher Alltags- und Langstreckentauglichkeit.
Der Turbo ist das Spitzenmodell, die Grenze des Machbaren, ein technologischer Vorreiter. Bei Porsche steht Turbo heute nicht mehr für eine Technologie, sondern kennzeichnet die leistungsstärksten Varianten. Die vollelektrischen Spitzenmodelle des Taycan, Macan und Cayenne zeigen, dass die Typbezeichnung nicht mehr an den Einsatz von Turboladern gebunden ist.
GT steht für „Grand Tourisme" und weist bei den extrem sportlichen GT-Modellen auf die GT-Klassen im Motorsport hin. Gebaut für den Motorsport, zugelassen für die Straße. Bei Porsche steht GT heute nicht nur für Motorsport, sondern kennzeichnet auch die sportlichsten Spitzenmodelle des Cayenne und des Taycan.
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