Hansı 911 konfiqurasiya etmək istərdiniz?
Filtr
Bədən növlərini müqayisə edin
Fərqləri kəşf edin
Bədən növlərini müqayisə edin
Fərqləri kəşf edin
Carrera Modellər
911 Carrera
911 Carrera T
911 Carrera S
911 Carrera 4S
911 Carrera GTS
911 Carrera 4 GTS
GT, S, 4 və Turbo - simvolik ixtisarları bilirsinizmi?
Carrera Cabriolet Modellər
911 Carrera Cabriolet
911 Carrera T Cabriolet
911 Carrera S Cabriolet
911 Carrera 4S Cabriolet
911 Carrera GTS Cabriolet
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Targa Modellər
911 Targa 4S
911 Targa 4 GTS
Turbo Modellər
911 Turbo S
Turbo Cabriolet Modellər
911 Turbo S Cabriolet
GT Modellər
911 GT3
911 GT3 with Touring Package
GT Cabriolet Modellər
Son konfiqurasiya
911 GT3 S/C
Special Editions
911 Spirit 70
Bədən tipləri
Carrera
Porsche brendinin ürəyi və idman avtomobilinin qlobal təcəssümü - ikonik dizaynı və yüksək idman səviyyəsini birləşdirən unikal ümumi konsepsiya: Carrera geniş, özünə inamlı və əzələli duruşa malikdir. Ön şüşənin qarşısında heyrətamiz girintisi olan uzun baqaj qapağı ön tərəfi uzadır və 911-ə dinamik görünüş verir. Güclü girintiləri və aşağı ucu ilə arxa hissə də 911 Carrera-nın arxetipik xüsusiyyətidir. 2+2 oturacaq konsepti və ön baqaj bölməsi həmişə gündəlik istifadə üçün maksimum uyğunluq təklif edir. Adı Porsche-nin 550 Spyder ilə böyük uğur qazandığı Meksika dözümlülük yarışı olan Carrera Panamericana-dan gəlir.
Carrera Cabriolet
911 Carrera-nın açıq hava versiyası Kupenin müasir dizayn dilini qəbul edir, lakin hətta Kabriolet kimi də şübhəsiz ki, Porsche 911 olaraq qalır. Demək olar ki, eyni xətlərlə, tam avtomatik parça yumşaq örtük və qızdırılan şüşə arxa pəncərə ön şüşə çərçivəsindən yumşaq örtük bölməsinin qapağına qədər zərif bir qövs şəklində uzanır. 911-in xarakterik dam konturu tamamilə qorunub saxlanılır. Bağlı olan Kabriolet diqqətəlayiq bir profil təqdim edir və cəmi 12 saniyə sonra yumşaq örtük açıq olduqda eyni dərəcədə təsirli görünür.
Targa
911 Targa nə Kabriolet, nə də Kupe deyil, açıq havada sürücülük təcrübəsinin unikal bir yoludur. İşıq və hava bu təcrübəni valehedici bir təcrübəyə çevirir. Xarakterik Targa çubuğu kuzov formasına mükəmməl şəkildə inteqrasiya olunub və həm aşmaya qarşı qoruma, həm də dizayn elementi kimi xidmət edir. Arxasında çəkiyə görə optimallaşdırılmış laminat təhlükəsizlik şüşəsindən hazırlanmış örtüklü şüşə arxa pəncərə uzanır; heç bir C-sütun arxa görünüşü maneə törətmir. Dam seqmenti cəmi 19 saniyə ərzində bir düyməyə toxunmaqla rahatlıqla açıla və ya bağlana bilər. Təkcə dam mexanizmi təsir edicidir. Kokpit üzərindəki səma ilə azadlıq açılır. Arxa pəncərə minimal külək səs-küyü ilə demək olar ki, hava axını olmadan açıq havada sürücülük etməyə imkan verir və zərif Porsche siluetini qoruyur. Adı "qalxan" deməkdir və əfsanəvi Siciliya yol yarışı olan Targa Florio-dan götürülmüşdür.
Turbo
911 Turbo idman üslubunu gündəlik istifadə rahatlığı ilə, emosionallığı etibarlılıqla və dinamizmi səmərəliliklə birləşdirir. İlk modeldən bəri 911 Turbo-nu xarakterizə edən fərqləndirici xüsusiyyət, xüsusilə güclü dizaynı olan daha geniş arxa qanadlardır. Qara hava üfüqi ucluqları olan güclü şəkildə ifadə edilən ön önlük hava axınını effektiv şəkildə istiqamətləndirir. Dəyişkən ön spoyler həmçinin aşağıya doğru uzana bilməklə adaptiv aerodinamikanı təmin edir. Proses havası arxa yan panellərdəki 911 Turbo tipik hava girişləri vasitəsilə daxil olur. Arxa qanad üçün ardıcıl yüngül konstruksiya istifadə olunur: xarakterik Turbo xüsusiyyəti, aşağı çəkisinə baxmayaraq, geniş effektiv aerodinamik səthə malikdir. Ümumilikdə, 911 Turbo-nun arxa hissəsi güclü və dəqiq dizayn edilmişdir. Sadə, aydın üfüqi düzülüşlə.
Turbo Cabriolet
Hava təchizatı 911 Turbo-da mühüm rol oynayır. Bəs niyə bu, yalnız mühərriklə məhdudlaşmalıdır? 911 Turbo Cabriolet modelləri, 911 Turbo-nun klassik siluetini yuxarıdan aşağıya doğru hərəkət edərkən və elementlərlə birləşmə zamanı turbo mühərrikin səhvsiz səsini daha da gücləndirmək imkanı ilə birləşdirir. 911 Turbo Cabriolet, 12 saniyədə açıla və ya bağlana bilən elektriklə işləyən parça dam örtüyünə malikdir.
GT
911 GT modelləri mükəmməl sürücülük dinamikası ilə qüsursuz dizaynı birləşdirir. Onlar motor idmanına mümkün olan ən yaxın məsafəni təklif edir, eyni zamanda gündəlik istifadə üçün əlverişlidir. Porsche-nin bütün digər GT avtomobillərinə gəldikdə, ağıllı yüngül konstruksiya maksimumu 911-ə də aiddir. Bunun səbəbi, avtomobilin çəkisinin sürücülük təcrübəsinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir etməsidir: qənaət edilən hər qram sürətlənməyə, əyləclənməyə və ya sükanı idarə etməyə ehtiyac yoxdur. Məsələn, çəki azaltmaq və yola qoşulmanı gücləndirmək üçün izolyasiya mütənasib olaraq azaldılır. 911 GT modelləri motor idmanı üçün saf ehtiras və performans həvəsini təcəssüm etdirir.
GT Cabriolet
911 GT Cabriolet modelləri üstün sürücülük dinamikasını səhvsiz dizaynla birləşdirir. Onlar motorsporta mümkün qədər yaxınlıq təklif etməklə yanaşı, gündəlik istifadə üçün də uyğundur. Porsche-nin bütün digər GT avtomobillərinə gəldikdə isə, ağıllı yüngül konstruksiya prinsipi 911-ə də aiddir. Bunun səbəbi, avtomobilin çəkisinin sürücülük təcrübəsinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərməsidir: qənaət edilən hər qramı sürətləndirmək, əyləcləmək və ya əyri yollarda idarə etmək lazım deyil. Bu, arxa oturacaqlara ehtiyacı aradan qaldırır və çəkini azaltmaq və yola bağlantını gücləndirmək üçün izolyasiya mütənasib olaraq azaldılır. 6 pilləli GT idman ötürücüsü sürücülük zövqünü artırır. 911 GT Cabriolet modelləri motorsportda performansa olan təmiz həvəsi, açıq üstü sürməyə olan ehtirası və daha da qarşısıalınmaz mühərrik səsini təcəssüm etdirir. Hisslərin görüşü.
Model təyinatları
Model təyinatındakı "4" tam ötürücülü modelləri göstərir və onlar da arxa ötürücülü sistemlə təklif olunur.
T hərfi "Gəzinti" mənasını verir və azaldılmış avadanlıq və baza mühərriki olan giriş səviyyəli modeli ifadə edir. Bu gün onun birbaşa quraşdırılması və idman avadanlığı emosional cəhətdən cəlbedici, saf sürücülük təcrübəsi təmin edir. 6 pilləli idman mexaniki ötürücü qutusu aktiv sürücülük zövqü hissini daha da artırır.
Porsche-də S “İdman” mənasını verir: əlavə idman mühərrikinə əlavə olaraq, əsas modellə müqayisədə avadanlığın təkmilləşdirilməsini özündə birləşdirən daha güclü versiya.
Porsche şirkətində GTS abreviaturası "Grand Touring Sport" mənasını verir, fərqli dizayn elementləri və idman standart spesifikasiyası deməkdir. Performans üçün daim hazırlanmış yüksək performanslı mühərriklər və şassi sistemləri, güclü gündəlik istifadə rahatlığını və uzun məsafə rahatlığını qoruyarkən əlavə idman görünüşü təqdim edir.
Turbo ən yaxşı model, mümkün olanların həddi, texnoloji qabaqcıldır. Bu gün Porsche-də Turbo artıq texnologiyaya istinad etmir, əksinə ən güclü variantları qeyd edir. Taycan, Macan və Cayenne-nin tam elektrikli flaqman modelləri göstərir ki, model təyinatı artıq turbomühərriklərin istifadəsi ilə bağlı deyil.
GT "Grand Touring" mənasını verir və son dərəcə idman GT modellərində motorsportda GT siniflərinə aiddir. Motorsport üçün hazırlanmış, yol üçün təsdiqlənmişdir. Bu gün Porsche şirkətində GT yalnız motorsportu ifadə etmir, həm də Cayenne və Taycan modellərinin ən idman flaqman modellərini də ifadə edir.
RS, yol təsdiqi ilə mümkün olan maksimumu təklif edən GT modellərini təyin edir. Yolda daha çox motorsport hissi yaratmaq mümkün deyil.
Artıq konfiqurasiyanız var?
Konfiqurasiyanızı köçürmək istərdinizmi?
Eyni model seriyası daxilində yeni model seçsəniz, cari konfiqurasiyanızda olan avadanlıqların əksəriyyəti yeni modelə köçürülə bilər. Bəzi hallarda, avadanlıq yalnız müəyyən modellər üçün mövcuddur və buna görə də yeni model üçün qəbul olunmaya bilər.
Konfiqurasiya davam etdirilsin?
Son konfiqurasiyanızı yadda saxladıq. Davam etmək istərdinizmi? Yeni konfiqurasiyaya başlamaq cari konfiqurasiyanızın üzərinə yazacaq.