Який 911 ви хотіли б сконфігурувати?
Фільтр
Порівняйте типи фігури
Дізнайтеся про відмінності
Порівняйте типи фігури
Дізнайтеся про відмінності
Carrera Моделі
GT, S, 4 і Turbo - чи знаєте ви ці знакові абревіатури?
Carrera Cabriolet Моделі
911 Carrera GTS Cabriolet
Від 10 987 600,00 UAH
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Від 11 455 600,00 UAH
Targa Моделі
Turbo Моделі
Turbo Cabriolet Моделі
GT Моделі
Special Editions
Типи статури
Carrera
Серце бренду Porsche і глобальне втілення спортивного автомобіля - унікальна загальна концепція, що поєднує в собі культовий дизайн і високий рівень спортивності: Carrera має широку, впевнену в собі та м'язисту поставу. Довга кришка багажника з вражаючим заглибленням перед лобовим склом витягує передню частину і надає 911-му динамічного вигляду. Занижена задня частина також є архетипічною особливістю 911 Carrera. Концепція сидінь 2+2 та передній багажник завжди пропонують максимальну зручність для повсякденного використання. Назва походить від Carrera Panamericana, мексиканських перегонів на витривалість, в яких Porsche досягнув великого успіху з 550 Spyder.
Carrera Cabriolet
Версія 911 з відкритим верхом перейняла сучасний дизайн купе, але безпомилково нагадує Porsche навіть в якості кабріолета. Повністю автоматичний тканинний м'який дах з фіксованим заднім склом елегантною дугою тягнеться від рамки лобового скла до кришки боксу м'якого даху. Таким чином, типовий контур даху 911 зберігається в повному обсязі. У закритому стані кабріолет також вирізняється витонченою фігурою.
Targa
911 Targa - це не кабріолет і не купе, не хардтоп і не седан, а щось абсолютно унікальне: відкрита версія 911, що характеризується характерним стабілізатором поперечної стійкості, рухомою секцією даху і заднім склом без С-подібної стійки. Сегмент даху відкривається і закривається одним натисканням кнопки. У 911 Targa Porsche поєднує два світи: переваги "їзди з відкритим верхом" у кабріолеті поєднуються з повсякденним комфортом і безпекою купе. Назва походить від легендарних сицилійських дорожніх перегонів Targa Florio і означає "щит".
Turbo
911 Turbo поєднує в собі спортивність з повсякденною практичністю, емоційність з надійністю та динамічність з ефективністю. Відмінною рисою, яка характеризує 911 Turbo з першої моделі, є задні крила з особливо потужним дизайном. Яскраво виражений передній фартух з чорними повітряними лопатями відхиляє будь-який зустрічний вітер. Змінний передній спойлер також забезпечує адаптивну аеродинаміку завдяки можливості низького висунення. Технологічне повітря забирається через типові для 911 Turbo повітрозабірники в задніх бокових панелях. Заднє крило має послідовну полегшену конструкцію: вражаюча особливість Turbo - велика ефективна поверхня, незважаючи на малу вагу. Загалом, задня частина 911 Turbo є потужною і точно спроектованою. Пряма, з чітким горизонтальним вирівнюванням.
Turbo Cabriolet
Само собою зрозуміло, що подача повітря відіграє вирішальну роль у 911 Turbo. Але чому воно повинно обмежуватися двигуном? Моделі 911 Turbo Cabriolet поєднують класичний силует 911 Turbo з можливістю насолоджуватися безпомилковим звуком турбодвигуна ще більш інтенсивно з відкритим дахом. 911 Turbo Cabriolet має тканинний дах з електроприводом. Одним натисканням кнопки його можна висунути і прибрати всього за дві секунди, що дозволяє їхати практично без протягів з опущеним дахом і з мінімальним шумом вітру.
GT
Моделі і дизайн. Вони максимально наближені до автоспорту і в той же час придатні для повсякденного використання. Як і для всіх інших автомобілів класу GT від Porsche, легкі конструкції застосовується і до 911. Це пов'язано з тим, що вага автомобіля має значний вплив на досвід водіння: кожен заощаджений грам не повинен бути витрачений на прискорення, гальмування або керування. Наприклад, ізоляція пропорційно зменшується, щоб знизити вагу і посилити зв'язок з дорогою. Моделі 911 GT втілюють чисту пристрасть до автоспорту та ентузіазм до продуктивності.
Позначення моделей
Цифра "4" у позначенні моделі означає моделі з повним приводом.
Літера T означає "Touring" і описує моделі, які пропонують особливо пуристичний досвід водіння зі зменшеним, але особливо спортивним оснащенням.
У Porsche S означає "Sport": більш потужна версія, яка, окрім додаткового спортивного двигуна, також включає в себе поліпшення в оснащенні в порівнянні з базовою моделлю.
GTS - це подальше вдосконалення моделей S з ще більшою потужністю та розширеним оснащенням.
Турбо - це топ-модель, межа можливого, технологічний першопроходець. Повністю електричні Taycan і Macan, зокрема, показують, що позначення типу більше не пов'язане з використанням турбонагнітача вихлопних газів. Турбо тут не означає технологію, а скоріше ідентифікує найпотужніші варіанти.
GT означає надзвичайно спортивну версію базової моделі, створену для автоспорту й адаптовану до експлуатації на дорогах
RS визначає наступні вдосконалені версії моделей GT - максимальну продуктивність, реалізовану за умови допуску до експлуатації на дорозі.
У вас вже є конфігурація?
Бажаєте перенести свою конфігурацію?
Якщо ви обираєте нову модель з тієї самої серії, більшість обладнання з вашої поточної конфігурації можна перенести на нову модель. У деяких випадках обладнання доступне лише для певних моделей і тому може не підходити для нової моделі.
Продовжити конфігурацію?
Ми зберегли вашу останню конфігурацію. Бажаєте продовжити? Запуск нової конфігурації замінить вашу поточну конфігурацію.