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Cayenne Electric Modelos

Elétrico

Cayenne Electric

A partir de R$ 900.000,00.

442 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
4,8 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Electric à comparação
Novo
Elétrico

Cayenne S Electric

A partir de R$ 1.080.000,00.

666 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
3,8 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S Electric à comparação
Elétrico

Cayenne Turbo Electric

A partir de R$ 1.410.000,00.

1.156 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
2,5 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo Electric à comparação

GT, S, 4 e Turbo - conhece as abreviaturas icónicas?

Descubra o que está por detrás das designações icónicas dos modelos.

Cayenne Coupe Electric Modelos

Novo
Elétrico

Cayenne Coupé Electric

A partir de R$ 950.000,00.

442 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
4,8 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Coupé Electric à comparação
Novo
Elétrico

Cayenne S Coupé Electric

A partir de R$ 1.130.000,00.

666 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
3,8 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S Coupé Electric à comparação
Novo
Elétrico

Cayenne Turbo Coupé Electric

A partir de R$ 1.460.000,00.

1.156 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
2,5 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo Coupé Electric à comparação

Cayenne Modelos

Híbrido

Cayenne E-Hybrid (2027)

A partir de R$ 900.000,00.

470 cv
Potência combinada (cv)
4,9 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
627 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne E-Hybrid (2027) à comparação
Gasolina

Cayenne S (2026)

A partir de R$ 950.000,00.

5,0 s
Aceleração 0 - 100 km/h
772 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S (2026) à comparação
Híbrido

Cayenne S E-Hybrid (2027)

A partir de R$ 970.000,00.

519 cv
Potência combinada (cv)
4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
627 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S E-Hybrid (2027) à comparação
Gasolina

Cayenne GTS (2027)

A partir de R$ 1.080.000,00.

500 cv
Potência (cv)
4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h
772 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne GTS (2027) à comparação
Híbrido

Cayenne Turbo E-Hybrid (2027)

A partir de R$ 1.500.000,00.

739 cv
Potência combinada (cv)
3,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
621 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo E-Hybrid (2027) à comparação

Cayenne Coupe Modelos

Híbrido

Cayenne E-Hybrid Coupé (2027)

A partir de R$ 950.000,00.

470 cv
Potência combinada (cv)
4,9 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
434 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne E-Hybrid Coupé (2027) à comparação
Gasolina

Cayenne S Coupé (2026)

A partir de R$ 975.000,00.

4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
592 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S Coupé (2026) à comparação
Híbrido

Cayenne S E-Hybrid Coupé (2027)

A partir de R$ 1.010.000,00.

519 cv
Potência combinada (cv)
4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
434 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S E-Hybrid Coupé (2027) à comparação
Gasolina

Cayenne GTS Coupé (2027)

A partir de R$ 1.120.000,00.

500 cv
Potência (cv)
4,4 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
592 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
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Híbrido

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2027)

A partir de R$ 1.540.000,00.

739 cv
Potência combinada (cv)
3,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
434 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2027) à comparação
Gasolina

Cayenne Turbo GT (2027)

A partir de R$ 1.620.000,00.

659 cv
Potência (cv)
3,3 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
576 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo GT (2027) à comparação

Designações de modelos

Designação de modelo icónico para S

Na Porsche, S significa "Sport": uma versão mais potente que, para além do motor extra esportivo, inclui também melhorias no equipamento em relação ao modelo básico.

Designação de modelo icónico para GTS

Na Porsche, a abreviação GTS significa "Grand Touring Sport", elementos de design distintivos e uma especificação padrão esportiva. Motores de alto desempenho e sistemas de chassis consistentemente projetados para desempenho oferecem essa dose extra de esportividade, mantendo uma forte usabilidade diária e conforto de longa distância.

Designação de modelo icónico para turbo

O Turbo é o modelo de topo, o limite do que é possível, um pioneiro tecnológico. Hoje, na Porsche, o Turbo não se refere mais a uma tecnologia, mas marca as variantes mais poderosas. Os modelos flagship totalmente elétricos do Taycan, Macan e Cayenne mostram que a designação do modelo não está mais ligada ao uso de turbocompressores.

Designação de modelo icónico para GT

GT significa 'Grand Touring' e, nos modelos GT extremamente esportivos, refere-se às classes GT no esporte automóvel. Construído para o esporte automóvel, aprovado para a estrada. Hoje, na Porsche, GT não significa apenas esporte automóvel, mas também designa os modelos de bandeira mais esportivos do Cayenne e do Taycan.

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