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Preço atéTodosR$ 860.000,00R$ 885.000,00R$ 910.000,00R$ 935.000,00R$ 960.000,00R$ 985.000,00R$ 1.010.000,00R$ 1.035.000,00R$ 1.060.000,00R$ 1.085.000,00R$ 1.110.000,00R$ 1.135.000,00R$ 1.160.000,00R$ 1.185.000,00R$ 1.210.000,00R$ 1.235.000,00R$ 1.260.000,00R$ 1.285.000,00R$ 1.310.000,00R$ 1.335.000,00R$ 1.360.000,00R$ 1.385.000,00R$ 1.410.000,00R$ 1.435.000,00R$ 1.460.000,00R$ 1.485.000,00R$ 1.510.000,00R$ 1.535.000,00
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Cayenne Electric Modelos

Novo
Elétrico

Cayenne Electric (2026)

A partir de R$ 900.000,00.

442 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
4,8 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Electric (2026) à comparação
Novo
Elétrico

Cayenne Turbo Electric (2026)

A partir de R$ 1.410.000,00.

1.156 cv
Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
2,5 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo Electric (2026) à comparação

GT, S, 4 e Turbo - conhece as abreviaturas icónicas?

Descubra o que está por detrás das designações icónicas dos modelos.

Cayenne Modelos

Híbrido

Cayenne E-Hybrid (2026)

A partir de R$ 855.000,00.

470 cv
Potência combinada (cv)
4,9 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
627 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne E-Hybrid (2026) à comparação
Gasolina

Cayenne S (2026)

A partir de R$ 950.000,00.

5,0 s
Aceleração 0 - 100 km/h
772 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S (2026) à comparação
Híbrido

Cayenne S E-Hybrid (2026)

A partir de R$ 920.000,00.

519 cv
Potência combinada (cv)
4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
627 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S E-Hybrid (2026) à comparação
Gasolina

Cayenne GTS (2026)

A partir de R$ 1.030.000,00.

500 cv
Potência (cv)
4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h
772 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne GTS (2026) à comparação
Híbrido

Cayenne Turbo E-Hybrid (2026)

A partir de R$ 1.430.000,00.

739 cv
Potência combinada (cv)
3,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
621 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo E-Hybrid (2026) à comparação

Cayenne Coupe Modelos

Híbrido

Cayenne E-Hybrid Coupé (2026)

A partir de R$ 900.000,00.

470 cv
Potência combinada (cv)
4,9 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
434 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne E-Hybrid Coupé (2026) à comparação
Gasolina

Cayenne S Coupé (2026)

A partir de R$ 975.000,00.

4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
592 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S Coupé (2026) à comparação
Híbrido

Cayenne S E-Hybrid Coupé (2026)

A partir de R$ 955.000,00.

519 cv
Potência combinada (cv)
4,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
434 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne S E-Hybrid Coupé (2026) à comparação
Gasolina

Cayenne GTS Coupé (2026)

A partir de R$ 1.060.000,00.

500 cv
Potência (cv)
4,4 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
592 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne GTS Coupé (2026) à comparação
Híbrido

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2026)

A partir de R$ 1.465.000,00.

739 cv
Potência combinada (cv)
3,7 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
434 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2026) à comparação
Gasolina

Cayenne Turbo GT (2026)

A partir de R$ 1.550.000,00.

3,3 s
Aceleração 0 - 100 km/h com Pacote Sport Chrono
576 l
Volume do bagageiro aberto (até ao contorno superior dos bancos traseiros)
Automática · Tração integral
Dados técnicos e equipamento de sérieConfigurar
CompararAdicionar Cayenne Turbo GT (2026) à comparação

Tipos de corpo

Elétrico
cayenne Cayenne Electric

Cayenne Electric

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Para os modelos Cayenne Electric
GasolinaHíbrido
cayenne Cayenne

Cayenne

O SUV desportivo combina proporções dinâmicas com grande conforto e espaço suficiente para tudo o que a vida exige. O conforto exclusivo e a grande bagageira convidam-no a embarcar em aventuras emocionantes. A aparência do SUV tem um aspeto particularmente expressivo e atlético, que é criado pela ênfase visual na largura do veículo, nos guarda-lamas de formato forte, nas linhas claras, nas entradas de ar marcantes e nos faróis e luzes.

Para os modelos Cayenne
GasolinaHíbrido
cayenne Cayenne Coupe

Cayenne Coupe

A linha do tejadilho, que se inclina significativamente mais rápido para a retaguarda, confere à versão coupé do Cayenne um aspeto ainda mais dinâmico e posiciona-o visualmente como o modelo mais desportivo do segmento. Este efeito é apoiado por um spoiler de tejadilho fixo, que realça a silhueta coupé. Todos os modelos Coupé têm também um teto panorâmico de vidro fixo que cobre generosamente todo o compartimento dos passageiros. Impressiona com um aspeto moderno e aberto e inunda o interior com luz. Isto cria uma sensação única de espaço, especialmente para os passageiros da retaguarda. Estes sentam-se 30 milímetros mais baixo na traseira do que no SUV, resultando num espaço confortável para a cabeça e numa silhueta desportiva e rebaixada.

Para os modelos Cayenne Coupe

Designações de modelos

Designação de modelo icónico para S

Na Porsche, S significa "Sport": uma versão mais potente que, para além do motor extra esportivo, inclui também melhorias no equipamento em relação ao modelo básico.

Designação de modelo icónico para GTS

O GTS refere-se a uma melhoria adicional dos modelos S com ainda mais potência e equipamento alargado.

Designação de modelo icónico para turbo

Um turbo é o modelo de topo, o limite do possível, um pioneiro tecnológico. O Taycan e o Macan totalmente eléctricos, em particular, mostram que a designação do tipo já não está ligada à utilização de um turbocompressor de escape. Aqui, o turbo não representa uma tecnologia, mas identifica as variantes mais potentes.

Designação de modelo icónico para GT

GT designa a versão extremamente eesportiva do modelo de base, construída para as pistas, homologada para a estrada.

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