Hvilken Panamera vil du konfigurere?

Jeg har allerede en konfigurasjon
Filter

Filter

Drivstofftype
Forbrenningsmotor
Hybrid
Drivlinje
Firehjulsdrift
Bakhjulsdrift
Ytelse fraAlle400 hk500 hk600 hk700 hk
Pris tilAlle1 900 000 kr2 000 000 kr2 250 000 kr2 500 000 kr2 750 000 kr3 000 000 kr
Vis kjøretøyFjern alle filtre

Sportssedan Modeller

Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid

Fra 1 836 736 kr

470 Hk
Kombinert effekt (Hk)
4,1 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
430 l
Bagasjeromsvolum opp til toppen av baksetene
Automat · Firehjulsdrift · Vektet forbruk (PHEV-modeller): 3,8 - 3,0 l/100 km; Kombinert elektrisk forbruk (vektet): 18,4 - 17,9 kWh/100 km; CO2-utslipp (vektet) kombinert: 86 - 69 g/km *
Tekniske data og standardutstyrKonfigurer
SammenlignLegg til Panamera 4 E-Hybrid i sammenligningen
Hybrid

Panamera 4S E-Hybrid

Fra 2 014 822 kr

544 Hk
Kombinert effekt (Hk)
3,7 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
430 l
Bagasjeromsvolum opp til toppen av baksetene
Automat · Firehjulsdrift · Vektet forbruk (PHEV-modeller): 4,0 - 3,2 l/100 km; Kombinert elektrisk forbruk (vektet): 18,5 - 17,6 kWh/100 km; CO2-utslipp (vektet) kombinert: 91 - 74 g/km *
Tekniske data og standardutstyrKonfigurer
SammenlignLegg til Panamera 4S E-Hybrid i sammenligningen
Bensin

Panamera GTS

Fra 2 838 944 kr

500 Hk
Effekt (Hk)
3,8 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
478 l
Bagasjeromsvolum opp til toppen av baksetene
Automat · Firehjulsdrift · Forbruk kombinert: 12,4 - 11,6 l/100 km; CO2-utslipp kombinert: 283 - 264 g/km *
Tekniske data og standardutstyrKonfigurer
SammenlignLegg til Panamera GTS i sammenligningen
Hybrid

Panamera Turbo E-Hybrid

Fra 2 701 906 kr

680 Hk
Kombinert effekt (Hk)
3,2 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
421 l
Bagasjeromsvolum opp til toppen av baksetene
Automat · Firehjulsdrift · Vektet forbruk (PHEV-modeller): 4,4 - 3,6 l/100 km; Kombinert elektrisk forbruk (vektet): 19,8 - 18,8 kWh/100 km; CO2-utslipp (vektet) kombinert: 99 - 81 g/km *
Tekniske data og standardutstyrKonfigurer
SammenlignLegg til Panamera Turbo E-Hybrid i sammenligningen
Hybrid

Panamera Turbo S E-Hybrid

Fra 3 067 880 kr

782 Hk
Kombinert effekt (Hk)
421 l
Bagasjeromsvolum opp til toppen av baksetene
Automat · Firehjulsdrift · Vektet forbruk (PHEV-modeller): 4,4 - 4,1 l/100 km; Kombinert elektrisk forbruk (vektet): 18,8 - 18,4 kWh/100 km; CO2-utslipp (vektet) kombinert: 100 - 93 g/km *
Tekniske data og standardutstyrKonfigurer
SammenlignLegg til Panamera Turbo S E-Hybrid i sammenligningen

GT, S, 4 og Turbo – kjenner du til de ikoniske forkortelsene?

Oppdag hva som ligger bak de ikoniske modellbetegnelsene.

Karrosseri

BensinHybrid
panamera Sportssedan

Sportssedan

En sportsbil for 4 som kombinerer imponerende ytelse og god komfort. Atletisk, stram, med klare lette kanter og kraftige muskler, silhuetten og proporsjonene til Sport Sedan utstråler dynamikk i utseende alene. En av Panameras karakteristiske trekk er dens dynamiske sidevisning, som antyder sportsbilgenene. Den stigende vinduslinjen bak på kjøretøyet med sin karakteristiske knekk ved D-stolpen identifiserer tydelig Panamera som en sportssalong. En annen viktig funksjon er de sterkt skulpturerte frontskjermene og den visuelt senkede panseret, som gir Panamera tilstedeværelse og suverenitet.

Til Sportssedan modellene

Modellbetegnelser

Ikonisk modellbetegnelse for 4

'4' i modellbetegnelsen angir allehjulsdriftsmodeller, som også tilbys med bakhjulsdrift.

Ikonisk modellbetegnelse for S

Hos Porsche står S for «Sport»: en kraftigere versjon som i tillegg til den ekstra sportslige motoren også inkluderer forbedringer i utstyr sammenlignet med basismodellen.

Ikonisk modellbetegnelse for GTS

Hos Porsche står forkortelsen GTS for "Grand Touring Sport", unike designelementer og en sporty standardspesifikasjon. Høyytelsesmotorer og chassis-systemer som er konsekvent designet for ytelse, tilbyr den ekstra dosen av sportyhet, samtidig som de opprettholder sterk daglig brukbarhet og komfort på lang avstand.

Ikonisk modellbetegnelse for turbo

Turbo er toppmodellen, grensen for hva som er mulig, en teknologisk pioner. I dag refererer ikke Turbo lenger til teknologi hos Porsche, men i stedet markerer de kraftigste variantene. De elektriske flaggskipmodellene Taycan, Macan og Cayenne viser at modellbetegnelsen ikke lenger er bundet til bruk av turboladere.

Har du allerede en konfigurasjon?

Last inn lagret konfigurasjon

Hvor nyttig er informasjonen som presenteres ved valg av modell?

Vil du overføre konfigurasjonen din?

Hvis du velger en ny modell innenfor samme modellserie, kan det meste av utstyret i din nåværende konfigurasjon overføres til den nye modellen. I noen tilfeller er utstyr kun tilgjengelig for enkelte modeller og kan derfor ikke brukes for den nye modellen.

Overfør konfigurasjonStart med standardutstyr

Fortsette konfigurasjonen?

Vi har lagret den siste konfigurasjonen din. Vil du fortsette? Hvis du starter en ny konfigurasjon, overskrives den nåværende konfigurasjonen din.

Fortsett konfigurasjonenStart ny konfigurasjon

Åpne konfiguratoren

Ditt valg

Velg tilleggsmodell
Velg tilleggsmodell
0 / 2 ModellerSammenlign modeller