私の夢のポルシェ

デザイン

マイケル・マウアー

フロントと左サイドを示す Taycan Turbo Cross Turismo の外観。

Taycan Turbo Cross Turismo

このバージョンでは、 ¥28,395,000 (付加価値税込み)+変動費

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Taycan Turbo Cross Turismo

¥28,395,000

付加価値税込み、変動費込み

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私の夢のポルシェ

マイケル・マウアー

マイケル・マウアープレイ動画

ミヒャエル・マウアーは、ポルシェのチーフデザイナーを約20年間務めています。つまり、ポルシェの全現行モデルの開発に携わっただけでなく、ケイマン、マカン、タイカンの導入にも携わったことになります。また、ポルシェに入社以来、すべての911モデルのデザインを担当してきました。

新車を購入することの楽しみの大部分は、新居への引っ越しと同様に、自分好みにカスタマイズできることです。

選んだ色の小さな車の模型を手にするマイケル・マウアー車の側面図を紙に描くマイケル・マウアー

そしてミヒャエルは、ポルシェ・カーコンフィギュレーターを活用し、自身にとって完璧なタイカン・ターボ・クロス・ツーリスモを作り上げました。なぜそのような決断を下したのか、そしてポルシェのヘッドデザイナーとしての仕事について、本人のコメントをご紹介します。

タブレットでポルシェのコンフィギュレーターを使うマイケル・マウアー
車を上から見る
マイケル・マウアーは様々な色の車種の中から外装色を選んでいる。

エクステリア カラー

アレックス グレー

「外装にはPaint To Sampleのアレックスグレーを選びました。特に明るい色ではないので、最初は緑なのかグレーなのかはっきりしないかもしれません。しかし、天気や光の射し具合によって見た目は大きく変化します。また、私が選んだブラックのエクステリアパーツは、他の部分と見事に調和しています。」

「デザイナーにとって、小さすぎることはあっても、大きすぎるホイールというものはありません。なので、一番大きなリムを選ぶことは難しくありませんでした。」

横からのクルマの眺め
タブレットでポルシェのコンフィギュレーターを操作し、ホイールを見るマイケル・マウアー

ホイール

21インチ クロスツーリスモ デザイン ホイール

「そして、ボディカラーと同様に、あるタイプのクルマにマッチし、そのプロポーションをサポートする色というのも存在します。私にはすでにお気に入りのホイールがあって、タイカンに特によく似合うと思っています。私なら911には取り付けませんね。これは特にこのモデルに合っているんです。」

背面から見た Taycan Turbo Cross Turismo の外観
マイケル・マウアーが、選んだ外装色の小型車モデルと内装のさまざまなサンプルを使って、ベストマッチを探す。

インテリア カラー & マテリアル

スムース フィニッシュ レザー インテリア(ブラック)

「私は、インテリアのデザインにおいて、運転中の注意力をそぐものを最小限に抑えることを目指しています。なので、控えめで暗色のインテリアを好みます。運転が大好きなので、私にとって重要なことのひとつは、車内の注意力をそぐものを最小限にすることです。ここでは、ステッチをコントラストとして選びました。とても調和がとれていて、運転の邪魔にならないと思います。BピラーはRace-Tex仕様で、ダークシルバーのアクセントパッケージを選びました。」

フロントからの眺め

エクステリア カラー

アレックス グレー

ホイール

21インチ クロスツーリスモ デザイン ホイール

インテリア カラー & マテリアル

スムース フィニッシュ レザー インテリア(ブラック)

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私の夢のポルシェ

オプション詳細

エクステリア カラー

アレックス グレー

ホイール

21インチ クロスツーリスモ デザイン ホイール

レザー/ステッチカラー変更

カラー選択(ステッチ)

ペイント ホイール

ホイール(サテン、ブラック塗装)

インテリア カラー & マテリアル

スムース フィニッシュ レザー インテリア(ブラック)

シート

フロント アダプティブ スポーツ シート(18方向電動調整)、メモリー パッケージ付き

エクステリア

エクステリア ミラー上部トリム(カーボン)

サイド ウインドウ トリム(ハイグロス、ブラック)

リア ワイパー トリム(ハイグロス、ブラック塗装)

インレー(ハイグロス ブラック塗装)

ルーフ & トランスポート システム

固定式パノラマルーフ

デカール

テールゲートモデルバッジ(ハイグロス、ブラック塗装)

ドライブトレイン & シャシー

1速トランスミッション(フロント アクスル)、2速トランスミッション(リア アクスル)

リアアクスルステアリング

Porsche Designサブ セコンド クロック

ポルシェ サーフェスコーテッド ブレーキ(PSCB)、ブレーキ キャリパー(ハイグロス、ブラック塗装)を含む

ライト & ガラス

ティンテッド HD マトリックス LED ヘッドライト(グレイシャー アイスブルーの4ポイント LED デイタイム ランニングライト付き)

ライトストリップ、イルミネーテッド "PORSCHE" ロゴ(ブラック)付き

プライバシー ガラス

インテリア パッケージ & インテリア マテリアル

インテリア トリム パッケージ(コントラストカラー ステッチ付き)

アクセントパッケージ(ダークシルバー)

シートベルト & シートデザイン

ヘッドレストのポルシェクレスト(フロント及びリア)

インテリア

イルミネーテッドドアシルガード(ブラッシュドアルミニウム、ブラック)

キー、マット & 書類フォルダー

カスタム車両キー(エクステリアカラー塗装)及びキーポーチ

アシスタンス システム

サラウンドビュー カメラ付きアクティブ パーキング サポート

レーンチェンジアシスト

インフォテイメント

Burmester® 3D ハイエンド サラウンド サウンドシステム

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車の後部と左側を示す Taycan Turbo Cross Turismo の外観。
アームチェアに座りタブレットを手に微笑むマイケル・マウアーマイケル・マウアーの写真

「ポルシェ・カーコンフィギュレーターは、あなたの次のクルマに自分らしさを追加する素晴らしい方法です。新しいことを試すチャンス、つまり、必ずしも合理的に考えるだけでなく、ただイメージして、もう少し自分の直感に耳を傾けるのです。それが自然と出てくる反応であるかどうかは問題ではありません。多くの場合、最初の反応が一番いいと言われます。製品をカスタマイズして自分の個性を表現することは、個人的に逃がしたくない貴重なチャンスです。」

タブレットでポルシェのコンフィギュレーターを使用するマイケル・マウアー
フロントからの眺め

このバージョンでは、 ¥28,395,000 (付加価値税込み)+変動費

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