Quale Cayenne si desidera configurare?

In Porsche, S sta per "Sport": una versione più potente che, oltre al motore extra-sportivo, include anche miglioramenti nell'equipaggiamento rispetto al modello base.

In Porsche, l'abbreviazione GTS sta per "Gran Turismo Sport, elementi distintivi del design e una specifica standard sportiva. Motori e sistemi di telaio ad alte prestazioni progettati costantemente per le prestazioni offrono quella dose extra di sportività pur mantenendo una forte fruibilità quotidiana e comfort sulle lunghe percorrenze.

Il Turbo è il modello di punta, il limite del possibile, un pioniere tecnologico. Oggi, in Porsche, Turbo non si riferisce più a una tecnologia, ma segna invece le varianti più potenti. I modelli di punta completamente elettrici di Taycan, Macan e Cayenne dimostrano che la designazione del modello non è più legata all'uso di turbocompressori.

GT sta per 'Gran Turismo' e, nei modelli GT estremamente sportivi, si riferisce alle classi GT nel motorsport. Costruito per il motorsport, omologato per la strada. Oggi, in Porsche, GT non è solo sinonimo di motorsport, ma designa anche i modelli di punta più sportivi della Cayenne e della Taycan.