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Modelli GT
718 Cayman GT4 RS
Da CHF 195’200.00 IVA inclusa
GT, S, 4 e Turbo: conoscete le iconiche sigle?
Modelli Spyder
718 Spyder RS
Da CHF 195’200.00 IVA inclusa
Tipi di corpo
GT
Il carattere purista della Cayman GT si rivolge agli appassionati di auto sportive che amano il piacere di guida senza filtri e apprezzano un alto grado di agilità e una vicinanza quasi intima al centro del potere. Il concetto di motore centrale perfettamente bilanciato offre tutto questo. Il motore e il telaio, i freni e l'aerodinamica della Cayman GT sono stati progettati per garantire la massima dinamica di guida, pur mantenendo la versatilità e l'idoneità all'uso quotidiano tipiche delle coupé Porsche a due posti. Come tutti gli altri modelli GT di Porsche, la 718 Cayman GT rappresenta il trasferimento di tecnologia dalle corse alle auto sportive di serie e incarna il legame più emotivo tra la vita quotidiana e la pista.
Spyder
La 718 Spyder è una roadster a motore centrale che si lascia alle spalle i compromessi in una frazione di secondo. Per un piacere di guida potente che si sente e si percepisce immediatamente. Il termine "Spyder" deriva originariamente dall'industria delle carrozze per le carrozze leggere e aperte per due persone. Tutti i modelli 718 Spyder sono quindi un ritorno alle origini della sensazione di roadster e combinano il design delle storiche auto da corsa e sportive con una tecnologia ultramoderna. Caratteristiche di allora come di oggi: originalità, elevata agilità e il minor peso possibile. Per ottenere questo risultato, si rinuncia anche al lusso e la classica capote viene spostata a mano.
Designazioni dei modelli
In Porsche, S sta per "Sport": una versione più potente che, oltre al motore extra-sportivo, include anche miglioramenti nell'equipaggiamento rispetto al modello base.
In Porsche, l'abbreviazione GTS sta per "Gran Turismo Sport, elementi distintivi del design e una specifica standard sportiva. Motori e sistemi di telaio ad alte prestazioni progettati costantemente per le prestazioni offrono quella dose extra di sportività pur mantenendo una forte fruibilità quotidiana e comfort sulle lunghe percorrenze.
GT sta per 'Gran Turismo' e, nei modelli GT estremamente sportivi, si riferisce alle classi GT nel motorsport. Costruito per il motorsport, omologato per la strada. Oggi, in Porsche, GT non è solo sinonimo di motorsport, ma designa anche i modelli di punta più sportivi della Cayenne e della Taycan.
RS designa i modelli GT che offrono il massimo possibile con l'omologazione stradale.Non è possibile un maggiore feeling motorsport per la strada.
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Se si sceglie un nuovo modello all'interno della stessa serie, la maggior parte delle apparecchiature della configurazione attuale può essere trasferita al nuovo modello. In alcuni casi, le apparecchiature sono disponibili solo per alcuni modelli e quindi potrebbero non essere adottate per il nuovo modello.
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