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GT Modèles

Essence

718 Cayman GT4 RS

De 195 200.00 CHF TVA incluse

500 ch
Puissance (ch)
3,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h
315 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Automatique · Traction arrière · Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 13,0 - 13,0 l/100 km; Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 295 - 295 g/km; Classe d'efficacité (WLTP): G *
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GT, S, 4 et Turbo - connaissez-vous les abréviations emblématiques ?

Découvrez ce qui se cache derrière les désignations de modèles emblématiques.

Spyder Modèles

Essence

718 Spyder RS

De 195 200.00 CHF TVA incluse

500 ch
Puissance (ch)
3,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h
308 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Automatique · Traction arrière · Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,7 - 12,7 l/100 km; Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 288 - 288 g/km; Classe d'efficacité (WLTP): G *
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter 718 Spyder RS à la comparaison

Types de carrosserie

Essence
718 GT

GT

Le caractère puriste du Cayman GT séduit les amateurs de voitures de sport qui apprécient un plaisir de conduite sans filtre, un haut degré d'agilité et une proximité presque intime avec le centre de gravité. Le concept de moteur central parfaitement équilibré offre tout cela. Le moteur et le châssis, les freins et l'aérodynamique du Cayman GT sont conçus pour offrir une dynamique de conduite maximale, tout en conservant la polyvalence et l'aptitude à l'usage quotidien des coupés Porsche biplaces. Comme tous les autres modèles GT de Porsche, le 718 Cayman GT représente le transfert de technologie entre la course et la voiture de sport de série et incarne le lien le plus émotionnel entre la vie de tous les jours et le circuit.

Pour les modèles GT
Essence
718 Spyder

Spyder

Le 718 Spyder est un roadster à moteur central qui laisse les compromis derrière lui en une fraction de seconde. Pour un plaisir de conduire puissant que vous pouvez entendre et ressentir immédiatement. Le terme "Spyder" provient à l'origine de l'industrie des carrosseries, qui désignait des voitures légères et ouvertes pour deux personnes. Tous les modèles 718 Spyder sont donc un retour aux origines du roadster et combinent le design des voitures de course et de sport historiques avec une technologie ultramoderne. Caractéristiques d'hier et d'aujourd'hui : originalité, grande agilité et poids le plus faible possible. Pour y parvenir, le luxe n'est pas non plus de mise - et la capote classique est déplacée à la main.

Pour les modèles Spyder

Désignations des modèles

Désignation d'un modèle emblématique pour S

Chez Porsche, S signifie "Sport" : il s'agit d'une version plus puissante qui, outre le moteur extra-sportif, comporte des améliorations en termes d'équipement par rapport au modèle de base.

Désignation d'un modèle emblématique pour GTS

Chez Porsche, l'abréviation GTS signifie « Grand Tourisme Sport », des éléments de conception distinctifs et une spécification standard sportive. Les moteurs haute performance et les systèmes de châssis conçus constamment pour la performance offrent cette dose supplémentaire de sportivité tout en maintenant une forte convivialité au quotidien et un confort à longue distance.

Désignation d'un modèle emblématique pour GT

GT signifie «Grand Tourisme» et, dans les modèles GT extrêmement sportifs, désigne les catégories GT en sport automobile. Construit pour le sport automobile, homologué pour la route. Aujourd'hui, chez Porsche, GT signifie non seulement sport automobile, mais désigne également les modèles phares les plus sportifs du Cayenne et du Taycan.

Désignation d'un modèle emblématique pour RS

RS désigne les modèles GT offrant le maximum possible avec l'homologation routière. Plus de sensation de sport automobile pour la route n'est pas possible.

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