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Berline Modèles
Taycan 4S Black Edition
À partir de 169 642 $*
Taycan Turbo GT avec Pack Weissach
À partir de 304 189 $*
GT, S, 4 et Turbo - connaissez-vous les abréviations emblématiques ?
Sport Turismo Modèles
Taycan GTS Sport Turismo
À partir de 191 122 $*
Cross Turismo Modèles
Taycan 4S Cross Turismo
À partir de 158 722 $*
Taycan Turbo Cross Turismo
À partir de 226 309 $*
Taycan Turbo S Cross Turismo
À partir de 269 099 $*
Inspirations
Conçu par David Guetta
Taycan Turbo S
Une inspiration énergique pour une performance légendaire dans le style de David Guetta
Conçu par Michael Mauer
Taycan Turbo Cross Turismo
Inspiration pour votre Porsche la plus personnalisée avec le designer en chef Michael Mauer.
Types de carrosserie
Berline
La berline sportive à quatre portes a été la première variante de la carrosserie. Avec son design puriste, cette Taycan a marqué le début d'une nouvelle ère. De l'avant, la voiture de sport électrique apparaît particulièrement large et plate, avec des ailes fortement incurvées. La silhouette est définie par la ligne de toit sportive qui descend vers l'arrière. La section latérale est également caractéristique, avec sa forte sculpture. La finesse de l'habitacle, le pilier C fortement rétracté et les épaulements prononcés des ailes donnent à l'arrière une emphase typique de la marque.
Sport Turismo
La Taycan Sport Turismo est destinée à ceux qui veulent combiner la praticité quotidienne de la Taycan Cross Turismo avec la dynamique "routière" de la berline sportive Taycan. La Taycan Sport Turismo partage la silhouette sportive de la Taycan Cross Turismo avec sa ligne de toit inclinée et son format fonctionnel. Contrairement à son frère, cependant, la Taycan Sport Turismo se passe d'éléments de design tout-terrain.
Cross Turismo
La Taycan Cross Turismo possède tous les atouts de la Taycan, tels que des performances supérieures et une grande autonomie. En outre, les passagers bénéficient d'une plus grande garde au toit à l'arrière et d'un volume de chargement maximal de plus de 1 200 litres derrière le grand hayon. Les éléments de design tout-terrain comprennent des enjoliveurs de passage de roue, des sections inférieures indépendantes à l'avant et à l'arrière, ainsi que des jupes latérales. En combinaison avec le pack de design tout-terrain, le Cross Turismo est équipé de bavettes spéciales aux angles des pare-chocs avant et arrière et aux extrémités des seuils. Ces bavettes donnent un aspect saisissant au véhicule et le protègent également contre les gravillons. La transmission intégrale est de série.
Désignations des modèles
Le "4" dans la désignation du modèle correspond aux modèles à traction intégrale.
Chez Porsche, S signifie "Sport" : il s'agit d'une version plus puissante qui, outre le moteur extra-sportif, comporte des améliorations en termes d'équipement par rapport au modèle de base.
Le GTS est une amélioration des modèles S avec encore plus de puissance et d'équipements.
Un turbo, c'est le modèle haut de gamme, la limite du possible, un pionnier technologique. Les Taycan et Macan entièrement électriques, en particulier, montrent que la désignation du type n'est plus liée à l'utilisation d'un turbocompresseur à l'échappement. Ici, le turbo n'est pas synonyme d'une technologie, mais identifie plutôt les variantes les plus puissantes.
GT désigne la version extrêmement sportive du modèle de base, conçue pour le sport automobile et approuvée pour la route.
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Si vous choisissez un nouveau modèle de la même série, la plupart des équipements de votre configuration actuelle peuvent être transférés sur le nouveau modèle. Dans certains cas, des équipements ne sont disponibles que pour certains modèles et peuvent donc ne pas être adoptés pour le nouveau modèle.
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