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Berline Modèles

Essence2026

Panamera

À partir de 133 402 $*

348 ch
Puissance maximale (ch)
5,3 s
Accéleration 0 - 100 km/h
494 l
Volume du coffre
Automatique · Traction arrière
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter Panamera à la comparaison
Essence2026

Panamera 4

À partir de 138 562 $*

348 ch
Puissance maximale (ch)
5,0 s
Accéleration 0 - 100 km/h
494 l
Volume du coffre
Automatique · Traction intégrale
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter Panamera 4 à la comparaison
Hybride2026

Panamera 4 E-Hybrid

À partir de 146 842 $*

463 ch
Puissance combinée (ch)
4,1 s
Accéleration 0 - 100 km/h avec ensemble Sport Chrono
430 l
Volume du coffre
Automatique · Traction intégrale
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter Panamera 4 E-Hybrid à la comparaison
Hybride2026

Panamera 4S E-Hybrid

À partir de 170 002 $*

536 ch
Puissance combinée (ch)
3,7 s
Accéleration 0 - 100 km/h avec ensemble Sport Chrono
430 l
Volume du coffre
Automatique · Traction intégrale
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter Panamera 4S E-Hybrid à la comparaison
Essence2026

Panamera GTS

À partir de 198 682 $*

493 ch
Puissance maximale (ch)
3,8 s
Accéleration 0 - 100 km/h avec ensemble Sport Chrono
478 l
Volume du coffre
Automatique · Traction intégrale
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter Panamera GTS à la comparaison
Hybride2026

Panamera Turbo E-Hybrid

À partir de 256 009 $*

670 ch
Puissance combinée (ch)
3,2 s
Accéleration 0 - 100 km/h avec ensemble Sport Chrono
421 l
Volume du coffre
Automatique · Traction intégrale
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter Panamera Turbo E-Hybrid à la comparaison
Hybride2026

Panamera Turbo S E-Hybrid

À partir de 293 629 $*

771 ch
Puissance combinée (ch)
2,9 s
Accéleration 0 - 100 km/h avec ensemble Sport Chrono
421 l
Volume du coffre
Automatique · Traction intégrale
Données techniques et équipement de sérieConfigurer
ComparerAjouter Panamera Turbo S E-Hybrid à la comparaison

GT, S, 4 et Turbo - connaissez-vous les abréviations emblématiques ?

Découvrez ce qui se cache derrière les désignations de modèles emblématiques.

Types de carrosserie

EssenceHybride
panamera Berline

Berline

Une voiture de sport pour 4 personnes qui allie performances impressionnantes et grand confort. Athlétique, tendue, avec des arêtes claires et des muscles puissants, la silhouette et les proportions de la berline sport rayonnent de dynamisme rien qu'en apparence. L'un des traits caractéristiques de la Panamera est sa vue latérale dynamique, qui laisse entrevoir ses gènes de voiture de sport. La ligne de vitres ascendante à l'arrière du véhicule, avec son pli distinctif au niveau du montant D, identifie clairement la Panamera comme une berline sportive. Les ailes avant fortement sculptées et le capot visuellement abaissé constituent un autre élément important qui confère à la Panamera présence et souveraineté.

Pour les modèles Berline

Désignations des modèles

Désignation d'un modèle emblématique pour 4

Le "4" dans la désignation du modèle correspond aux modèles à traction intégrale.

Désignation d'un modèle emblématique pour S

Chez Porsche, S signifie "Sport" : il s'agit d'une version plus puissante qui, outre le moteur extra-sportif, comporte des améliorations en termes d'équipement par rapport au modèle de base.

Désignation d'un modèle emblématique pour GTS

Le GTS est une amélioration des modèles S avec encore plus de puissance et d'équipements.

Désignation d'un modèle emblématique pour turbo

Un turbo, c'est le modèle haut de gamme, la limite du possible, un pionnier technologique. Les Taycan et Macan entièrement électriques, en particulier, montrent que la désignation du type n'est plus liée à l'utilisation d'un turbocompresseur à l'échappement. Ici, le turbo n'est pas synonyme d'une technologie, mais identifie plutôt les variantes les plus puissantes.

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*Le prix total estimé est calculé à partir du prix de base du véhicule et de l'équipement, des frais de livraison, de la taxe estimée sur les biens de luxe ainsi que des autres frais. Les autres frais comprennent les taxes d'accise, l'écotaxe (le cas échéant), les frais provinciaux maximums pour le recyclage des pneus (sur la base de 5 pneus aux frais provinciaux les plus élevés) et une estimation des frais administratifs et de pré-livraison maximums du concessionnaire. Le prix réel varie en fonction du prix final et des conditions convenues avec le Centre Porsche. Le prix réel ne dépassera pas le prix total estimé. Le prix total estimé exclut les droits spécifiques sur les taxes de vente, les frais d'immatriculation, d'assurance et d'enregistrement applicables.

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Si vous choisissez un nouveau modèle de la même série, la plupart des équipements de votre configuration actuelle peuvent être transférés sur le nouveau modèle. Dans certains cas, des équipements ne sont disponibles que pour certains modèles et peuvent donc ne pas être adoptés pour le nouveau modèle.

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