Quel modèle de Macan souhaitez vous configurer ?
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Électrique
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Macan Electric Modèles
Macan Électrique
À partir de 104 602 $*
355 ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
5,7 s
Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
Automatique · Traction arrière
Macan 4 Électrique
À partir de 109 282 $*
402 ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
5,2 s
Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
Automatique · Traction intégrale
Macan 4S Électrique
À partir de 118 402 $*
509 ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
4,1 s
Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
Automatique · Traction intégrale
Macan GTS Électrique
À partir de 133 522 $*
563 ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
3,8 s
Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
Automatique · Traction intégrale
Macan Turbo Électrique
À partir de 144 202 $*
630 ch
Surpuissance avec contrôle de lancement jusqu'à (ch)
3,3 s
Accéleration 0- 100 km/h avec contrôle de lancement
Automatique · Traction intégrale
GT, S, 4 et Turbo - connaissez-vous les abréviations emblématiques ?
Découvrez ce qui se cache derrière les désignations de modèles emblématiques.
Macan Modèles
Macan T
À partir de 79 035 $*
261 ch
Puissance maximale (ch)
6,2 s
Accéleration 0 - 100 km/h avec ensemble Sport Chrono
232 km/h
Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
Automatique · Traction intégrale
Inspirations
Conçu par David Guetta
Macan Turbo Électrique
Une inspiration énergique pour une performance légendaire dans le style de David Guetta
Types de carrosserie
Désignations des modèles
Le "4" dans la désignation du modèle correspond aux modèles à traction intégrale.
La lettre T signifie "Touring" et désigne les modèles qui offrent une expérience de conduite particulièrement puriste avec un équipement réduit mais particulièrement sportif.
Chez Porsche, S signifie "Sport" : il s'agit d'une version plus puissante qui, outre le moteur extra-sportif, comporte des améliorations en termes d'équipement par rapport au modèle de base.
Le GTS est une amélioration des modèles S avec encore plus de puissance et d'équipements.
Un turbo, c'est le modèle haut de gamme, la limite du possible, un pionnier technologique. Les Taycan et Macan entièrement électriques, en particulier, montrent que la désignation du type n'est plus liée à l'utilisation d'un turbocompresseur à l'échappement. Ici, le turbo n'est pas synonyme d'une technologie, mais identifie plutôt les variantes les plus puissantes.
Avez-vous déjà une configuration ?
*Le prix total estimé est calculé à partir du prix de base du véhicule et de l'équipement, des frais de livraison, de la taxe estimée sur les biens de luxe ainsi que des autres frais. Les autres frais comprennent les taxes d'accise, l'écotaxe (le cas échéant), les frais provinciaux maximums pour le recyclage des pneus (sur la base de 5 pneus aux frais provinciaux les plus élevés) et une estimation des frais administratifs et de pré-livraison maximums du concessionnaire. Le prix réel varie en fonction du prix final et des conditions convenues avec le Centre Porsche. Le prix réel ne dépassera pas le prix total estimé. Le prix total estimé exclut les droits spécifiques sur les taxes de vente, les frais d'immatriculation, d'assurance et d'enregistrement applicables.
Souhaitez-vous transférer votre configuration ?
Si vous choisissez un nouveau modèle de la même série, la plupart des équipements de votre configuration actuelle peuvent être transférés sur le nouveau modèle. Dans certains cas, des équipements ne sont disponibles que pour certains modèles et peuvent donc ne pas être adoptés pour le nouveau modèle.
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