¿Qué Cayenne desea configurar?
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Combustión
Eléctrico
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Combustión
Eléctrico
Híbrido
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Cayenne Electric Modelos
Cayenne Electric
Desde US$ 129.900 IVA incl.
435 hp
Overboost Power NAR con control de lanzamiento hasta (HP)
4,8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Control de lanzamiento
691 km
Gama eléctrica combinada (ECE)
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne Turbo Electric
Desde US$ 187.900 IVA incl.
1.139 hp
Overboost Power NAR con control de lanzamiento hasta (HP)
2,5 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Control de lanzamiento
669 km
Gama eléctrica combinada (ECE)
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
GT, S, 4 y Turbo: ¿conoces las emblemáticas siglas?
Descubra qué se esconde tras las icónicas denominaciones de los modelos.
Cayenne Modelos
Cayenne
Desde US$ 209.300 IVA incl.
353 PS
Potencia (PS)
6,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h
772 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne Black Edition
Desde US$ 232.600 IVA incl.
353 PS
Potencia (PS)
6,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h
772 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne E-Hybrid
Desde US$ 247.100 IVA incl.
470 PS
Potencia combinada (PS)
4,9 s
Aceleración 0 - 100 km/h
627 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne E-Hybrid Black Edition
Desde US$ 268.500 IVA incl.
470 PS
Potencia combinada (PS)
4,9 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
627 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne S
Desde US$ 282.600 IVA incl.
474 PS
Potencia (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h
772 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne S E-Hybrid
Desde US$ 274.600 IVA incl.
519 PS
Potencia combinada (PS)
4,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
627 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne S E-Hybrid Black Edition
Desde US$ 291.100 IVA incl.
519 PS
Potencia combinada (PS)
4,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
627 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne GTS
Desde US$ 326.800 IVA incl.
500 PS
Potencia (PS)
4,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h
772 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne Turbo E-Hybrid
Desde US$ 394.600 IVA incl.
739 PS
Potencia combinada (PS)
3,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
621 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne Coupe Modelos
Cayenne Coupé
Desde US$ 212.700 IVA incl.
353 PS
Potencia (PS)
5,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h
592 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne Coupé Black Edition
Desde US$ 237.000 IVA incl.
353 PS
Potencia (PS)
5,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
592 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne E-Hybrid Coupé
Desde US$ 248.200 IVA incl.
470 PS
Potencia combinada (PS)
4,9 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
434 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition
Desde US$ 271.200 IVA incl.
470 PS
Potencia combinada (PS)
4,9 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
434 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne S Coupé
Desde US$ 289.500 IVA incl.
474 PS
Potencia (PS)
4,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h
592 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne S E-Hybrid Coupé
Desde US$ 277.200 IVA incl.
519 PS
Potencia combinada (PS)
4,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
434 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne S Coupé E-Hybrid Black Edition
Desde US$ 294.100 IVA incl.
519 PS
Potencia combinada (PS)
4,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
434 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne GTS Coupé
Desde US$ 328.700 IVA incl.
500 PS
Potencia (PS)
4,4 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
592 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Desde US$ 397.600 IVA incl.
739 PS
Potencia combinada (PS)
3,7 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
434 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Cayenne Turbo GT Coupé
Desde US$ 524.300 IVA incl.
659 PS
Potencia (PS)
3,3 s
Aceleración 0 - 100 km/h
576 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros).
Transmisión Automática · Tracción a las cuatro ruedas
Designación de los modelos
En Porsche, S significa "Sport": una versión más potente que, además del motor extra deportivo, incluye mejoras de equipamiento respecto al modelo básico.
GTS hace referencia a una mejora de los modelos S con aún más potencia y un equipamiento ampliado.
Un turbo es el modelo superior, el límite de lo posible, un pionero tecnológico. Los Taycan y Macan, totalmente eléctricos, demuestran que la denominación de tipo ya no está vinculada al uso de un turbocompresor de escape. Turbo no representa aquí una tecnología, sino que identifica las variantes más potentes.
GT se refiere a la versión extremadamente deportiva del modelo básico, construida para el automovilismo de competición, homologada para la carretera.
¿Ya tiene una configuración?
¿Desea transferir su configuración?
Si elige un nuevo modelo dentro de la misma serie, la mayor parte del equipamiento de su configuración actual puede transferirse al nuevo modelo. En algunos casos, el equipamiento sólo está disponible para determinados modelos y, por tanto, puede no adoptarse para el nuevo modelo.
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