Кой 911 искате да конфигурирате?
Филтър
Сравняване на типовете тела
Открийте разликите
Сравняване на типовете тела
Открийте разликите
Carrera Модели
911 Carrera
От 278 000,00 BGN / 142 139,14 EUR
911 Carrera T
От 296 500,00 BGN / 151 598,04 EUR
911 Carrera S
От 315 500,00 BGN / 161 312,59 EUR
911 Carrera 4S
От 328 000,00 BGN / 167 703,74 EUR
911 Carrera GTS
От 353 500,00 BGN / 180 741,68 EUR
911 Carrera 4 GTS
От 369 500,00 BGN / 188 922,35 EUR
GT, S, 4 и Turbo - знаете ли емблематичните съкращения?
Carrera Cabriolet Модели
911 Carrera Cabriolet
От 306 000,00 BGN / 156 455,32 EUR
911 Carrera T Cabriolet
От 325 000,00 BGN / 166 169,86 EUR
911 Carrera S Cabriolet
От 344 000,00 BGN / 175 884,41 EUR
911 Carrera 4S Cabriolet
От 356 000,00 BGN / 182 019,91 EUR
911 Carrera GTS Cabriolet
От 382 000,00 BGN / 195 313,50 EUR
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
От 397 500,00 BGN / 203 238,52 EUR
Targa Модели
911 Targa 4S
От 359 600,00 BGN / 183 860,56 EUR
911 Targa 4 GTS
От 397 500,00 BGN / 203 238,52 EUR
Turbo Модели
911 Turbo 50 Years
От 558 000,00 BGN / 285 300,87 EUR
911 Turbo S
От 542 500,00 BGN / 277 375,85 EUR
Turbo Cabriolet Модели
911 Turbo S Cabriolet
От 571 000,00 BGN / 291 947,66 EUR
GT Модели
911 GT3
От 431 500,00 BGN / 220 622,45 EUR
911 GT3 with Touring Package
От 431 500,00 BGN / 220 622,45 EUR
911 GT3 RS
От 516 000,00 BGN / 263 826,61 EUR
Special Editions
911 Spirit 70
От 492 500,00 BGN / 251 811,25 EUR
911 S/T
От 599 660,00 BGN / 306 601,29 EUR
Типове тела
Carrera
Сърцето на марката Porsche и световното олицетворение на спортния автомобил - уникална цялостна концепция, която съчетава емблематичен дизайн и високо ниво на спортност: Carrera има широка, самоуверена и мускулеста стойка. Дългият капак на багажника с впечатляваща вдлъбнатина пред предното стъкло издължава предната част и придава на 911 динамичен вид. Задната част със силните си вдлъбнатини и нисък край също е архетипна характеристика на 911 Carrera. Концепцията за седалките 2+2 и предното багажно отделение винаги предлагат максимална пригодност за ежедневна употреба. Името идва от Carrera Panamericana, мексиканско състезание за издръжливост, в което Porsche постигна голям успех с 550 Spyder.
Carrera Cabriolet
Версията на 911 със свеж въздух възприема модерния дизайнерски език на Coupé, но дори и като Cabriolet остава неповторимо Porsche. С почти идентични линии, напълно автоматичният мек покрив от плат с фиксирано стъклено задно стъкло се простира в елегантна дъга от рамката на предното стъкло до капака на кутията на мекия покрив. По този начин типичният за 911 контур на покрива е запазен в своята цялост. Кабриолетът се отличава и в затворено положение.
Targa
911 Targa не е нито кабриолет, нито купе, нито твърд покрив, нито седан, а нещо напълно уникално: открита версия на 911, която се характеризира с характерния ролбар, подвижната част на покрива и обгръщащото задно стъкло без С-колона. Сегментът на покрива се отваря и затваря с натискането на един бутон. С 911 Targa Porsche съчетава два свята: предимствата на "шофирането с отворен покрив" в кабриолет са съчетани с ежедневния комфорт и безопасност на купе. Името идва от легендарното сицилианско пътно състезание Targa Florio и означава "щит".
Turbo
911 Turbo съчетава спортния дух с ежедневната използваемост, емоционалността с надеждността и динамиката с ефективността. Отличителна черта, която характеризира 911 Turbo още от първия модел, са задните калници с техния особено мощен дизайн. Силно изразената предна престилка с черни въздушни перки отклонява всеки насрещен вятър. Променливият преден спойлер също осигурява адаптивна аеродинамика, като може да се изтегля ниско. Процесният въздух се засмуква чрез характерните за 911 Turbo въздухозаборници в задните странични панели. За задното крило е използвана последователна олекотена конструкция: поразителната характеристика на Turbo има голяма ефективна повърхност въпреки ниското си тегло. Като цяло задната част на 911 Turbo е мощна и прецизно проектирана. Изчистена, с ясно хоризонтално подравняване.
Turbo Cabriolet
От само себе си се разбира, че подаването на въздух играе решаваща роля в 911 Turbo. Но защо то трябва да се ограничава само до двигателя? Моделите 911 Turbo Cabriolet съчетават класическия силует на 911 Turbo с възможността да се насладите на неповторимия звук на турбо двигателя още по-интензивно при отворен покрив. Моделът 911 Turbo Cabriolet е с електрически задвижван текстилен покрив. С натискането на един бутон той може да се разгъва и сгъва само за две секунди, което позволява шофиране със свален покрив практически без течение и с минимален шум от вятъра.
GT
Моделите 911 GT съчетават изключителна динамика на шофиране с неповторим дизайн. Те предлагат възможно най-голяма близост до моторните спортове, като в същото време са подходящи за ежедневна употреба. Както при всички останали GT автомобили на Porsche, максимата за интелигентна олекотена конструкция важи и за 911. Това е така, защото теглото на автомобила оказва значително влияние върху усещането при шофиране: всеки спестен грам не трябва да се ускорява, спира или управлява. Например, изолацията е пропорционално намалена, за да се намали теглото и да се засили връзката с пътя. Моделите 911 GT са въплъщение на чистата страст към моторните спортове и ентусиазма за представяне.
Означения на модела
Цифрата "4" в обозначението на модела означава модели със задвижване на всички колела.
Буквата Т означава "Touring" и описва моделите, които предлагат особено пуританско шофиране с намалено, но особено спортно оборудване.
При Porsche S означава "Sport": по-мощна версия, която освен с допълнителен спортен двигател включва и подобрено оборудване в сравнение с базовия модел.
GTS е по-нататъшно усъвършенстване на моделите S с още по-голяма мощност и разширено оборудване.
Турбото е върховият модел, границата на възможното, технологичен пионер. Напълно електрическите Taycan и Macan по-специално показват, че обозначението на типа вече не е обвързано с използването на турбокомпресор за отработените газове. Тук турбо не означава технология, а по-скоро идентифицира най-мощните варианти.
GT се отнася за изключително спортната версия на базовия модел, създадена за моторните спортове и одобрена за движение по пътищата.
RS обозначава допълнително усъвършенстваните версии на моделите GT - максималната възможна производителност с пътно одобрение.
Имате ли вече конфигурация?
Искате ли да прехвърлите конфигурацията си?
Ако изберете нов модел в рамките на същата моделна серия, повечето от оборудването в текущата ви конфигурация може да бъде прехвърлено към новия модел. В някои случаи оборудването е налично само за определени модели и поради това може да не бъде възприето за новия модел.
Продължаване на конфигурацията?
Запазихме последната ви конфигурация. Искате ли да продължите? Стартирането на нова конфигурация ще презапише текущата ви конфигурация.