ما هو Cayenne الذي ترغب في تخصيصه؟ Loading لدي بالفعل نموذج تخصيصهل لديك نموذج تخصيص؟
Loading تحميل التخصيص المحفوظ التصفيةالتصفية الأداء من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
300 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
400 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
500 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
700 HPالسعر إلى // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٩٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٩٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٩٥٠٬٠٠٠ SAR عرض بورشه إعادة تعيين جميع الفلاترالأداء من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
300 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
400 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
500 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
700 HPالسعر إلى // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٥٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٧٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٩٠٠٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٩٢٥٬٠٠٠ SAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٩٥٠٬٠٠٠ SAR بنزينكاين من ٤٤٧٬٩٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين للمقارنة
بنزينكاين بلاك ايديشن من ٥٠٦٬٦٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين بلاك ايديشن للمقارنة
هجينكاين هايبرد من ٥١٨٬٠٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين هايبرد للمقارنة
هجينكاين هايبرد بلاك ايديشن من ٥٧٣٬٧٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين هايبرد بلاك ايديشن للمقارنة
بنزينكاين أس من ٥٢٣٬٨٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين أس للمقارنة
هجينكاين أس هايبرد من ٥٦٤٬٦٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين أس هايبرد للمقارنة
هجينكاين أس هايبرد بلاك ايديشن من ٦٠٧٬٧٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين أس هايبرد بلاك ايديشن للمقارنة
بنزينكاين جي تي أس من ٦١٩٬٢٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين جي تي أس للمقارنة
هجينكاين توربو هايبرد من ٨٠٨٬٩٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين توربو هايبرد للمقارنة
GT و S و 4 و 4 و Turbo - هل تعرف الاختصارات الشهيرة؟
اكتشف ما يكمن وراء تسميات الطرازات الشهيرة.
بنزينكاين كوبيه من ٤٥٤٬٤٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين كوبيه للمقارنة
بنزينكاين كوبيه بلاك ايديشن من ٥١٣٬٧٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين كوبيه بلاك ايديشن للمقارنة
هجينكاين هايبرد كوبيه من ٥٢٥٬١٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين هايبرد كوبيه للمقارنة
هجينكاين كوبيه هايبرد بلاك ايديشن من ٥٨٠٬٧٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين كوبيه هايبرد بلاك ايديشن للمقارنة
بنزينكاين أس كوبيه من ٥٣٧٬٩٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين أس كوبيه للمقارنة
هجينكاين أس هايبرد كوبيه من ٥٧٣٬٧٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين أس هايبرد كوبيه للمقارنة
هجينكاين أس هايبرد كوبيه بلاك ايديشن من ٦١٧٬٠٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين أس هايبرد كوبيه بلاك ايديشن للمقارنة
بنزينكاين جي تي أس كوبيه من ٦٢٠٬٠٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين جي تي أس كوبيه للمقارنة
هجينكاين توربو هايبرد كوبيه من ٨١٥٬٧٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين توربو هايبرد كوبيه للمقارنة
بنزينكاين توربو جي تي من ٩٦٦٬٢٠٠ SAR
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة كاين توربو جي تي للمقارنة
تسمية الطرازات
يرمز S في بورشه إلى "سبورت": وهي نسخة أكثر قوة، بالإضافة إلى المحرك الرياضي الإضافي، تتضمن أيضاً تحسينات في التجهيزات مقارنة بالطراز الأساسي.
في بورشه، يرمز اختصار GTS إلى "Grand Touring Sport"، وهي عناصر تصميم مميزة ومواصفات قياسية رياضية. توفر المحركات عالية الأداء وأنظمة الشاسيه المصممة خصيصًا للأداء العالي جرعة إضافية من الروح الرياضية مع الحفاظ على سهولة الاستخدام اليومي والراحة في الرحلات الطويلة.
تُعدّ Turbo الطراز الأفضل، فهي تمثل قمة الإمكانيات، ورائدة في مجال التكنولوجيا. أما اليوم، في بورشه، لم يعد مصطلح Turbo يشير إلى تقنية معينة، بل أصبح يُطلق على أقوى الطرازات. وتُظهر الطرازات الكهربائية بالكامل الرائدة من تايكان وماكان وكايين أن تسمية الطراز لم تعد مرتبطة باستخدام الشواحن التوربينية.
يشير اختصار GT إلى "Grand Touring"، وفي طرازات GT الرياضية للغاية، يُشير إلى فئات GT في رياضة السيارات. صُممت لرياضة السيارات، ومُعتمدة للطرقات العامة. اليوم، في بورشه، لا يقتصر استخدام GT على رياضة السيارات فحسب، بل يُطلق أيضًا على الطرازات الرياضية الرائدة من كايين وتايكان.
هل لديك نموذج تخصيص؟
Loading تحميل التخصيص المحفوظهل ترغب في نقل التخصيص الخاص بك؟ إذا اخترت طرازاً جديداً ضمن نفس سلسلة الطراز، يمكن نقل معظم التجهيزات الموجودة في التخصيص الحالي إلى الطراز الجديد. في بعض الحالات، تكون المعدات متوفرة فقط لطرازات معينة وبالتالي قد لا يتم اعتمادها للطراز الجديد.
تحويل التخصيص ابدأ بالتجهيزات القياسيةمواصلة التخصيص؟ لقد حفظنا آخر تخصيص لك. هل ترغب في المتابعة؟ سيؤدي بدء تخصيص جديد إلى إلغاء التخصيص الحالي.
مواصلة التخصيص بدء تخصيص جديد prev nextالبيانات الفنية التجهيزات القياسية اختيارك اختر طرازاً إضافياً
اختر طرازاً إضافياً
0 / 2 طرازات مقارنة الطرازاتاختر طرازاً إضافياً
اختر طرازاً إضافياً
مقارنة الطرازات