ما هو Panamera الذي ترغب في تخصيصه؟ Loading لدي بالفعل نموذج تخصيصهل لديك نموذج تخصيص؟
Loading تحميل التخصيص المحفوظ التصفيةالتصفية أنظمة الدفع الدفع الرباعي
الدفع بالعجلات الخلفية
الأداء من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
300 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
400 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
500 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
700 HPالسعر إلى // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨١٠٬٠٠٠ QAR عرض بورشه إعادة تعيين جميع الفلاترأنظمة الدفع الدفع الرباعي
الدفع بالعجلات الخلفية
الأداء من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
300 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
400 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
500 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
700 HPالسعر إلى // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧١٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٣٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٦٠٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٨٥٬٠٠٠ QAR// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨١٠٬٠٠٠ QARSport Saloon الطرازات بنزينباناميرا ابتداءً من ٤٠٥٬٠٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع بالعجلات الخلفية
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا للمقارنة
بنزينباناميرا 4 ابتداءً من ٤١٩٬٦٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا 4 للمقارنة
هجينباناميرا 4 E-Hybrid ابتداءً من ٤٥٥٬٩٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا 4 E-Hybrid للمقارنة
هجينباناميرا 4S E-Hybrid ابتداءً من ٥٠٣٬٤٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا 4S E-Hybrid للمقارنة
بنزينباناميرا GTS ابتداءً من ٥٧٢٬٠٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا GTS للمقارنة
هجينباناميرا توربو E-Hybrid ابتداءً من ٧٢١٬٤٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا توربو E-Hybrid للمقارنة
هجينباناميرا توربو S E-Hybrid ابتداءً من ٨٢٣٬٥٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا توربو S E-Hybrid للمقارنة
GT و S و 4 و 4 و Turbo - هل تعرف الاختصارات الشهيرة؟
اكتشف ما يكمن وراء تسميات الطرازات الشهيرة.
Executive الطرازات هجينباناميرا 4 E-Hybrid إكزكيوتيف ابتداءً من ٤٩٢٬٦٠٠ QAR شامل ضريبة القيمة المضافة
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
البيانات الفنية والتجهيزات القياسية تخصيصمقارنةإضافة باناميرا 4 E-Hybrid إكزكيوتيف للمقارنة
أنواع الهيكل
Sport Saloon A sports car for 4 that combines impressive performance and great comfort. Athletic, taut, with clear light edges and powerful muscles, the silhouette and proportions of the sport saloon radiate dynamism in appearance alone. One of the Panamera's characteristic features is its dynamic side view, which hints at its sports car genes. The rising window line at the rear of the vehicle with its distinctive kink at the D-pillar clearly identifies the Panamera as a sport saloon. Another important feature are the strongly sculpted front fenders and the visually lowered hood, which lend the Panamera presence and sovereignty.
اقرأ المزيد
إلى الطرازات Sport Saloon Executive The Panamera Executive models combine sporty driving with comfortable traveling or working in the rear. Rear passengers benefit from the wheelbase extention by 150 millimetres. Distinctive features of the Panamera Executive models include comfortable individual seats and the raised centre console. Ideal conditions for enjoying the increased legroom. The standard panoramic roof system and silver-coloured elements above the side sills complete the equipment.
اقرأ المزيد
إلى الطرازات Executive تسمية الطرازات
يشير الرقم "4" في تسمية الطراز إلى طرازات الدفع الرباعي، والتي يتم تقديمها أيضًا بنظام الدفع الخلفي.
يرمز S في بورشه إلى "سبورت": وهي نسخة أكثر قوة، بالإضافة إلى المحرك الرياضي الإضافي، تتضمن أيضاً تحسينات في التجهيزات مقارنة بالطراز الأساسي.
في بورشه، يرمز اختصار GTS إلى "Grand Touring Sport"، وهي عناصر تصميم مميزة ومواصفات قياسية رياضية. توفر المحركات عالية الأداء وأنظمة الشاسيه المصممة خصيصًا للأداء العالي جرعة إضافية من الروح الرياضية مع الحفاظ على سهولة الاستخدام اليومي والراحة في الرحلات الطويلة.
تُعدّ Turbo الطراز الأفضل، فهي تمثل قمة الإمكانيات، ورائدة في مجال التكنولوجيا. أما اليوم، في بورشه، لم يعد مصطلح Turbo يشير إلى تقنية معينة، بل أصبح يُطلق على أقوى الطرازات. وتُظهر الطرازات الكهربائية بالكامل الرائدة من تايكان وماكان وكايين أن تسمية الطراز لم تعد مرتبطة باستخدام الشواحن التوربينية.
هل لديك نموذج تخصيص؟
Loading تحميل التخصيص المحفوظهل ترغب في نقل التخصيص الخاص بك؟ إذا اخترت طرازاً جديداً ضمن نفس سلسلة الطراز، يمكن نقل معظم التجهيزات الموجودة في التخصيص الحالي إلى الطراز الجديد. في بعض الحالات، تكون المعدات متوفرة فقط لطرازات معينة وبالتالي قد لا يتم اعتمادها للطراز الجديد.
تحويل التخصيص ابدأ بالتجهيزات القياسيةمواصلة التخصيص؟ لقد حفظنا آخر تخصيص لك. هل ترغب في المتابعة؟ سيؤدي بدء تخصيص جديد إلى إلغاء التخصيص الحالي.
مواصلة التخصيص بدء تخصيص جديد prev nextالبيانات الفنية التجهيزات القياسية اختيارك اختر طرازاً إضافياً
اختر طرازاً إضافياً
0 / 2 طرازات مقارنة الطرازاتاختر طرازاً إضافياً
اختر طرازاً إضافياً
مقارنة الطرازات