ما هو Taycan الذي ترغب في تخصيصه؟ Loading هل لديك نموذج تخصيص؟
Loading التصفية أنظمة الدفع الدفع الرباعي
الدفع بالعجلات الخلفية
الأداء من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
400 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
500 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
700 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
800 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
900 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
1000 HPالسعر إلى // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٠٬٠٠٠ KWDمدى القيادة من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
540 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
550 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
560 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
570 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
580 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
590 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
610 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
620 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
630 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
640 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
650 كمأنظمة الدفع الدفع الرباعي
الدفع بالعجلات الخلفية
الأداء من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
400 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
500 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
700 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
800 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
900 HP// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
1000 HPالسعر إلى // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٤٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٥٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٦٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٧٠٬٠٠٠ KWD// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
٨٠٬٠٠٠ KWDمدى القيادة من // TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
الكل// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
540 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
550 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
560 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
570 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
580 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
590 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
600 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
610 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
620 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
630 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
640 كم// TODO: get rid of ARIA sprouting and use `elementInternals` API when AXE-CORE supports it: https://github.com/dequelabs/axe-core/issues/4259
650 كمSport Saloon الطرازات تايكان ابتداءً من ٣٣٬٥٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع بالعجلات الخلفية
مقارنةإضافة تايكان للمقارنة
Taycan Black Edition ابتداءً من ٣٨٬٠٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع بالعجلات الخلفية
مقارنةإضافة Taycan Black Edition للمقارنة
تايكان 4 ابتداءً من ٣٥٬٢٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان 4 للمقارنة
Taycan 4 Black Edition ابتداءً من ٣٩٬٥٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة Taycan 4 Black Edition للمقارنة
تايكان 4S ابتداءً من ٣٨٬٨٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان 4S للمقارنة
Taycan 4S Black Edition ابتداءً من ٤١٬١٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة Taycan 4S Black Edition للمقارنة
تايكان GTS ابتداءً من ٤٧٬٠٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان GTS للمقارنة
تايكان توربو ابتداءً من ٥٥٬٥٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان توربو للمقارنة
تايكان توربو S ابتداءً من ٧٠٬٧٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان توربو S للمقارنة
GT تايكان توربو ابتداءً من ٧٤٬٦٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة GT تايكان توربو للمقارنة
تايكان توربو جي تي مع باقة فايساخ ابتداءً من ٧٤٬٦٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان توربو جي تي مع باقة فايساخ للمقارنة
GT و S و 4 و 4 و Turbo - هل تعرف الاختصارات الشهيرة؟
اكتشف ما يكمن وراء تسميات الطرازات الشهيرة.
Cross Turismo الطرازات تايكان 4 كروس توريزمو ابتداءً من ٣٧٬٤٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان 4 كروس توريزمو للمقارنة
تايكان 4S كروس توريزمو ابتداءً من ٤٠٬٥٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان 4S كروس توريزمو للمقارنة
تايكان توربو كروس توريزمو ابتداءً من ٥٥٬٩٠٠ KWD شامل ضريبة القيمة المضافة
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
Electric range combined (ECE)
أوتوماتيكي · الدفع الرباعي
مقارنةإضافة تايكان توربو كروس توريزمو للمقارنة
أنواع الهيكل
Sport Saloon The four-door Taycan Sport Saloon was the first body variant. With its purist design, this Taycan signaled the beginning of a new era. From the front, the electric sports car appears particularly wide and flat, with strongly curved fenders. The silhouette is defined by the sporty roofline that slopes down towards the rear. The side profile, with its strong sculpting, is also characteristic. The slim cabin, a strongly retracted C-pillar and the pronounced shoulders of the rear fenders result in an emphasis at the rear that is typical of the brand.
اقرأ المزيد
إلى الطرازات Sport Saloon Cross Turismo The Taycan Cross Turismo shares the sporty silhouette with a roofline that slopes toward the rear, as well as the functional format of the Taycan Sport Turismo. All-wheel drive is standard. The off-road design elements include distinctive lower sections at the front and rear, wheel arch trims as well side skirts. In combination with the Off-Road Design Package, the Cross Turismo features special flaps at the corners of the front and rear bumpers and at the ends of the sills. These create a striking appearance and protection against stone chips.
اقرأ المزيد
إلى الطرازات Cross Turismo تسمية الطرازات
يشير الرقم "4" في تسمية الطراز إلى طرازات الدفع الرباعي، والتي يتم تقديمها أيضًا بنظام الدفع الخلفي.
يرمز S في بورشه إلى "سبورت": وهي نسخة أكثر قوة، بالإضافة إلى المحرك الرياضي الإضافي، تتضمن أيضاً تحسينات في التجهيزات مقارنة بالطراز الأساسي.
في بورشه، يرمز اختصار GTS إلى "Grand Touring Sport"، وهي عناصر تصميم مميزة ومواصفات قياسية رياضية. توفر المحركات عالية الأداء وأنظمة الشاسيه المصممة خصيصًا للأداء العالي جرعة إضافية من الروح الرياضية مع الحفاظ على سهولة الاستخدام اليومي والراحة في الرحلات الطويلة.
تُعدّ Turbo الطراز الأفضل، فهي تمثل قمة الإمكانيات، ورائدة في مجال التكنولوجيا. أما اليوم، في بورشه، لم يعد مصطلح Turbo يشير إلى تقنية معينة، بل أصبح يُطلق على أقوى الطرازات. وتُظهر الطرازات الكهربائية بالكامل الرائدة من تايكان وماكان وكايين أن تسمية الطراز لم تعد مرتبطة باستخدام الشواحن التوربينية.
يشير اختصار GT إلى "Grand Touring"، وفي طرازات GT الرياضية للغاية، يُشير إلى فئات GT في رياضة السيارات. صُممت لرياضة السيارات، ومُعتمدة للطرقات العامة. اليوم، في بورشه، لا يقتصر استخدام GT على رياضة السيارات فحسب، بل يُطلق أيضًا على الطرازات الرياضية الرائدة من كايين وتايكان.
هل لديك نموذج تخصيص؟
Loading هل ترغب في نقل التخصيص الخاص بك؟ إذا اخترت طرازاً جديداً ضمن نفس سلسلة الطراز، يمكن نقل معظم التجهيزات الموجودة في التخصيص الحالي إلى الطراز الجديد. في بعض الحالات، تكون المعدات متوفرة فقط لطرازات معينة وبالتالي قد لا يتم اعتمادها للطراز الجديد.
مواصلة التخصيص؟ لقد حفظنا آخر تخصيص لك. هل ترغب في المتابعة؟ سيؤدي بدء تخصيص جديد إلى إلغاء التخصيص الحالي.
البيانات الفنية التجهيزات القياسية اختيارك اختر طرازاً إضافياً
اختر طرازاً إضافياً
اختر طرازاً إضافياً
اختر طرازاً إضافياً
